Muszę porozmawiać z Wikierą, bo jak ma nowy soft zepsuć coś w pracy skrzyni na rzecz "ekologi" to wolę nie mieć tych łopatek.
Muszę porozmawiać z Wikierą, bo jak ma nowy soft zepsuć coś w pracy skrzyni na rzecz "ekologi" to wolę nie mieć tych łopatek.
Witam serdecznie, pozwolę sobie odkopać temat, a przeczytałem cały i nadal nie do końca wszystko rozumiem: moja giulia jest krajowa, z drugiej połowy 19go roku, ale przed lift, tzn mam mały wyświetlacz, bez dotyku. Pokrętło już dna. Czy zrobienie trybu race na tym pokrętle wymaga jakiegoś modzenia w nim? Czy jak zmienię kodowanie, jak na filmiku, to jak uruchomię ten tryb, nie mając odpowiedniej pozycji na pokrętle? Dzięki!
Pokretla monostabilne to de facto przelacznik tryb w gore tryb w dol i nie trzeba zmieniac. Dziala ale na nim nie masz tylko wyswietlania race.
To jest forum. Na pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym. Pożytek potencjalny dla całej grupy który nie służy społeczności. Nie będę odpowiadał na takie priv, a tylko skrzynka wiecznie się zapycha.
Tematów na nurtujący Was problem szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową która jest beznadziejna: w googlach wpisujcie (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>). Wiele rzeczy na forum było wielokrtonie, najwyżej w tamtych wątkach dopytujcie żeby śmietnika nie robić na forum.
Jeśli przełącznik monostabilny, to aktywujesz Race wg. poradników i potem przełącznik przytrzymujesz 2-3 sekundy "poza" D. Ta zwłoka, to pewnie po to, żeby nie aktywować tego trybu przypadkowo.
A tak jeszcze podpytam: jeśli w q4 przedni napęd jest wykorzystywany tylko do utrzymywania trakcji, to czy tryb race i wyłączenie systemów powoduje 100% przeniesienia na tył?
Wedle mojej wiedzy napęd działa tak samo, tyle że ESP jest nieaktywne.Napisał Desper82
Nie. Wyłączenie przedniego napędu możliwe jest tylko softem albo donglem od Squadry (lub innych firm) i wiąże się z wyłaczeniem innych systemów, jak np. ABS
Chciałem zrobić tryb race w mojej G My23 i nie wyszło…
Przełączyłem na tryb 2 i po zrobieniu proxy skrzynia nie włączała ani D ani R.
Więc wróciłem do tryb 1. W czym może być problem? Czy to, że mam adaptacyjne zawieszenie może mieć znaczenie?
Chciałem też włożyć przełącznik DNA z Q i też nie zadziałało. Może mieć znaczenie że przełącznik był poliftowy po 20 roku, a moja jest 23?
trzeba jeszcze w abs 3 pozycje zrobic
tak, przy adaptacyjnym zmiana sterownika CDCM albo tryb 3. co do skrzyni to niezależne od tego, po prostu 5 startów, i skrzynia powinna działać, a do wyczyszczenia błedów kalibracje w ABS i potem 5 startów i powinno wszystko się pokasować z kompow po skanie
To jest forum. Na pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym. Pożytek potencjalny dla całej grupy który nie służy społeczności. Nie będę odpowiadał na takie priv, a tylko skrzynka wiecznie się zapycha.
Tematów na nurtujący Was problem szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową która jest beznadziejna: w googlach wpisujcie (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>). Wiele rzeczy na forum było wielokrtonie, najwyżej w tamtych wątkach dopytujcie żeby śmietnika nie robić na forum.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem