Generalnie, tym autem jadąc normalnie 120-140 można zrobić 700 km na baku.
Więc zajechać nad morze, zatankować i wrócić.
Generalnie, tym autem jadąc normalnie 120-140 można zrobić 700 km na baku.
Więc zajechać nad morze, zatankować i wrócić.
Trasa, głównie tempomat 125 na ekspresach i 135 na autostradach.
Nie wkleja się zdjęcie, więc opiszę: średnia prędkość 109 km/h, dystans 1032 km, średnie spalanie 5,4 l.
Ostatnio edytowane przez daras ; 14-04-2025 o 20:31
Giulia Super 2.2 MultiJet
Nie wiem, ( nie mówię że nie wierzę) ja tym autem można zejść poniżej 6 l, ba nie wiem jak można zejść poniżej 7 l.
Każde auto/silnik jest inny i różną się spalaniem, ale nie wiem jakie warunki musiały by być aby tyle mi spalił.
Na tempomacie ciężko się jeździ gdy jest duży ruch, ciągle hamował i przyspieszał, co w gruncie rzeczy powodowało większe spalanie niż operowanie pedałem nogą.
Ostatnio edytowane przez OTTO1 ; 15-04-2025 o 06:00
2.2?Napisał daras
A no chyba że diesel......
Dziś się bawiłem u siebie czy jest to kretyńsko nazwane "żeglowanie". No i jest ale tylko w trybie A. Ewidentnie wrzuca na luz a po dotknięciu hamulca zapina z powrotem bieg.
Mój rekord to ok 950km według kompa (Szwedzkie autostrady + odrobinę dróg lokalnych, jazda raczej 110).
Tak, RWD, na szerszych kapciach z tyłu.
Lokalnie, poza miastem, można swobodnie zejść w okolice 5 l. lub poniżej.
Giulia Super 2.2 MultiJet
Wysoki moment i niskie spalanie to niewątpliwa zaleta diesli, kiedyś jeszcze dochodziła trwałość ale to już minęło.
jeździłem dieslami i zamiłowanie do diesla to taki syndrom sztokholmski według mnie, nie neguje ich zalet - gdy ktoś dużo jeździ i zależy na ekonomii, ale do miasta albo na krótkie odcinki, jak jest wypalający się co chwilę DPF, czy inne ustrojstwo, no nie, to nie jest 'user friendly' jednostka napędowa<z przymrużeniem oka>
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem