Ciężki wybór.

[gonzo]

Domyślam się o którym filmie mówisz. To był samochód z dużym przebiegiem, na dodatek wszystko skorodowane więc albo stał w trawie albo jakiś podtopek, ewentualnie ciągła sól i brak mycia. Zawieszenie to mocna strona tych samochodów, trwałe i świetnie zestrojone.

Ufff. No to mnie uspokoiłeś trochę. Nie jestem w temacie tych współczesnych Alf. [emoji120][emoji106]


Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka

[Gregor-Wrocław]

Hej! Dodam coś od siebie. Kupiłem Giulię w 2020 roku, kiedy moje dzieci miały 5 i 8 lat, więc foteliki były. Co prawda Giulię kupiłem jako drugie auto, do przejażdżek dla przyjemności i jakiś wyjazdów wakacyjnych i nie jeździłem nią na co dzień, ani w zimie, obecnie mam nalotu 25 kkm, ale to co jest istotne w tym wszystkim, to autem byliśmy 3 razy na wakacjach w Italii, każdy z tych wyjazdów trwał 3-4 tygodnie i bez problemu się zapakowaliśmy, niczego nam nie brakowało. Moim zdaniem, auto jest spoko dla rodziny 2+2, chociaż na pewno są auta bardziej praktyczne. Moja rodzina bardzo lubi Giulię, do tego stopnia, że postanowiłem kupić rzutem na taśmę MY25, a obecna sztuka pójdzie na sprzedaż������

[juhass]

Napiszcie jeszcze proszę o swoich doświadczeniach z `multi air`. Czy najlepiej zmieniać przy 150 tys., czy jeśli zadbana to czekać do jakichś objawów? Jaki olej stosować, czy dodajecie jakieś uszlachetniacze no i co ile wymieniacie świece?
Pozdrawiam i dzięki za wszystkie odpowiedzi.

Nie demonizuj tak tego multiair-a. Wymieniaj olej na zgodny ze specyfikacją co te 10-12 tys km i nie przejmuj się wcale. Są osoby którym wysiadł przy 60tys km, ale są i takie które pewnie dobiły pod 200tys bez objawów. To jest loteria trochę, na pewno jednak regularna wymiana oleju odwleka to w czasie.