Stelvio - nie mogę uruchomić

[Krzyk]

Witam
Wczoraj podczas uruchamiania samochodu pedał hamulca podskoczył do góry, silnik oczywiście nie odpalił, wyskoczył też jakiś komunikat o konieczności kontroli abs lub coś w tym stylu. Za drugim razem samochód odpalił normalnie i przez cały dzień problemów nie było.

Jednak przed chwilą stało się coś niezbyt przyjemnego, nawet synowi kazałem szybko wysiadać z samochodu. Otóż w garażu przy próbie odpalenia samochodu pedał tak jak wczoraj podskoczył i wywaliło komunikat o konieczności sprawdzenia abs czy czegoś tam. Nie zrażony podjąłem próbę ponownego uruchomienia i się zaczęło: wywalało komunikaty na ekranie ( kazdy inny ), wszystkie światła w kabinie zaczęly migotać, na tablicy rozdzielczej wskazówki bardzo powoli i skokowo zaczęły wracać do pozycji wyjściowej. Najgorsze zaś, że ksenony w tym czasie też migotały i jednocześnie słychać było spod maski nieprzyjemne trzaski. Starter nie reagował. Po około 10s samochód sam się uspokoił. Nic nie śmierdzi spalenizną, generalnie elektryczność działa ale boję się ponownie go odpalać. Niestety stoi w głebokim garażu ( jako drugie stanowisko, w dodatku wyjazd pod górkę ).

Ktoś wie , co to może być i co dalej robić?
Słaby akumulator ( ma 4 lata ) czy coś innego?. Najbardziej niepokojące było migotanie ksenonów.
Proszę o jakieś sugestie.

[tomaszko]

Obstawiam słaby/uszkodzony akumulator. Miałem podobnie.

[Krzyk]

Wypiąłem klemy calkowicie, bo mam obawy. Samochód w garażu pod domem.
Chcę go podładować i teraz pytanie: to jest Gel, Agm czy Normal?

[bronek90]

Pewnie efb ale to ty sprawdź jaki masz akumulator. Zobacz też czy nie masz śladów wody pod nogami pasażera przy bsm. Ściągasz dywanik, dwa motylki odkrecasz i będziesz widział.

[Krzyk]

Aku jest warta dedykowana do stelvio 95ah. Na ladowarce mam tylko gel, agm lub normal do wyboru.
Mogę ładować agm?

Z tą wodą to zaraz sprawdzę. Skad ona mialaby sie tam znaleźć? Samochód garażowany, zadko widzi deszcz. Fakt, myjnia była 2 dni temu.

Edit: sprawdzone pod nogami pasażera pod plastikową osłoną - sucho jak w pieprzniczce.
Generalnie alfa nieczęsto widzi wodę.

[Krzyk]

Po calonocnym ładowaniu akumulatora udało się odpalić samochód... na tyle, żeby wyjechać z garażu. Na tablicy full błedów, brak otwierania klapy bagażnika. Za drugim odpaleniem błędy poznikały i już dzwoniłem do córki, że ją dziś podwiozę do lekarza. Niestety trzecie odpalenie zakończone porażką - objawy jak wczoraj.

Aku był po nocy naładowany na full. Mogę to powtórzyć, żeby tylko dojechać do serwisu. Tylko czy po drodze nie utknę.

Czy to uszkodzenie czy zwykłe zużycie aku?

[netzmark]

Nie masz choćby voltomierza żeby zobaczyć napięcie odłączonego aku po wystąpieniu choinki?

[Krzyk]

Ładowarka pokazała 10v. Nie wiem, czy to miarodajne. Voltomierz skombinuję wieczorem.

[netzmark]

Raczej musiałaby być mega gówniana żeby przekłamała więcej niż z pół volta. Więc pachnie jak problem z aku (w wersji optymistycznej), lub coś Ci chleje prąd niemiłosiernie.

[Krzyk]

Samochód ma 4 lata i 1 miesiac. Wiele wskazuje, że to aku ( czytałem w nocy trochę wątków na ten temat). Zastanawiam się, czy gonić z tym do Aso ( jeszcze rok gwarancji, ale pewnie nie na aku ) czy ogarnąć samemu i kupić nowe aku. Jeszcze trochę popróbuję ładować. Akurat oprócz dziś to do piątku samochodu nie potrzebuję.

Muszę przyznać, że w ciemnym garażu błyskanie ksenonów + dziwne trzaski spod maski dały efekt... piorunujący. Kazałem synowi uciekać z samochodu i już sam leciałem po gaśnicę. Tuż nad maską samochodu na wieszakach zagle od żaglówki i mnostwo materacy, zaraz obok silnik zaburtowy i kanistry.