[156] Termostat

[Superjahu007]

A u mnie ostatnio temp nawet przekracza 90C podczas normalnej jazdy i ciągle mi się włącza wentylator, czasem nawet zaraz po wyjechaniu z garażu. A na mieście to już w ogóle ciągle chodzi... To będzie termostat czy jeszcze jakieś czujniki? Jutro sprawdze czy wentylator włącza się też przy niskich temperaturach silnika bo dokładnie w to jeszcze nie wnikałem..

Skoro włącza i się po wyjechaniu z garażu to rozumiem że na zimnym silniku ? Wyłącz klimatyzację i zobacz co się wtedy będzie działo. Podczas pracy klimatyzacji wentylatory włączają się niezależnie od temperatury silnika , chłodząc w ten sposób chłodnicę klimy.

[bocian]

miałem to samo - też włączał mi się wentylator na zimnym silniku ale czy to wina czujnika temp ( który np podawał błędne odczyty temperatury ) czy termostatu to już nie wiem bo wymieniłem na raz i czujnik i termostat i jest ok
możesz na początek wymienić sam czujnik i zobaczysz ( ja wymieniłem całość bo termostat też miałem już zgon )
obawiałem się jeszcze że i ten opornik wentylatora mam już zły ale po założeniu nowego termostatu i nowego czujnika temp. wszystko gra

[Maciek-156]

To wina włączonej klimatyzacji - wtedy wentylatory załączają się nawet na zimnym silniku

[bocian]

u mnie wentylator działał nawet przy wył. klimie i zimnym silniku zaraz po odpaleniu
ale tak jak pisałem po wymianie termostatu i czujnika temperatury problemu nie ma

[Daniel156SW]

Kurde mieliście racje jednak wentylator działa po odpaleniu autka tylko jak chodzi klima czyli chyba wszystko ok. Dzięki za oświecenie

[bocian]

[ideally]

U mnie w przekłamanie dochodzi w porywach do ok.15-20'C (wskaźnik zaniża temperaturę).
Ja mam sprawny termostat Verneta z temp otwarcia 88'C (świeżak :mrgreen: ) i na wskaźniku widzę 70'C, może nieco ponad... Jak postoi to dopiero się podnosi do nieco ponad 90'C i wtedy wchodzi wiatrak. Wg unidiaga Bella trzyma temp pracy ok. 85-86'C, a wiatrak rusza przy 95'C

Witam,

u mnie jest dokładnie. Tylko nie wiem czy mam sprawny termostat. 90% to trasa, więc po 4,5km mam na wskaźniku niecałe 70st, a po 4 mam tylko 52st. Jadąc dłużej 6, 9, czy 15km cały czas jest ok 70st. Czasami jak przygazuję to jest troszkę ponad 70st. Gdy natomiast jestem w korku jest przed 90 st. Jakieś parę tygodni temu był podłączany pod komputer i pokazywało w granicach 88-92 st przy 70 parę na wskaźniku. Natomiast 99-100st przy ok 91 na wskaźniku.

Teraz, gdy jest jeszcze chłodniej na dworze, odpaliłem rano auto. Po jakichś 3 minutach wróciłem do niego (coś mnie pogoniło ) - na wskaźniku jeszcze nic, węże chłodne, ale wężyk do zbiorniczka już dość ciepły i i sam zbiorniczek także. Czasami w trasie po nawet 15-20 km pokazuje mi na wskaźniku niecałe 70st - nie wiem ile to jest naprawdę, ale czy ja mam właściwie do wymiany ten termostat czy nie?

PS: jeszcze jedno: czy klimatyzacja po niżej jakiejś temperatury się już nie włącza? (np poniżej 2st.?) Coś nie czuć jej włączania się pomimo sygnalizowania tego przez zapaloną diodę..

[bocian]

p.s.
o ile dobrze pamiętam poniżej 3 stopni C klima nie wł się

[Maciek-156]

ideally w TSie to pewnie masz termostat do wymiany

[ideally]

ideally w TSie to pewnie masz termostat do wymiany

Gdzie kupić termostat (bo domniemam, że najlepiej wyłoby wybrać vernet'a) wraz z czujnikiem temperatury? Bo na aukcjach to mają tylko same termostaty..

p.s.
o ile dobrze pamiętam poniżej 3 stopni C klima nie wł się

W taki razie to jakaś lipa, bo w vectrze b zawsze mogłem zimą osuszyć powietrze i przynajmniej nie parowały szyby, a tu takie coś... a szkoda.