- ciekawe jak wymiana termostatu zmieni problemy ze spalaniem.
- wg. metody dynamicznej diagnostyki ( będzie o tym za chwilę ) spalanie jest uwarunkowane między innymi takimi czynnikami jak: czas narostu odpowiedzi napięciowej sondy lambda, max. to 120 msek, czas wtrysku mierzony na wtryskiwaczach powinien być w granicach 2.2 - 2.7 msek.
- czas wtrysku mierzony na wtryskiwaczu powyżej 3.0 msek świadczy o : zabitym filtrze w pompie paliwa, przytkane wtryskiwacze.
- trochę ta metoda burzy moje doświadczenia i nastawienie ale chyba coś w tym jest w końcu technika idzie do przodu.
P.S.
- a może by tak autor tematu pomierzył przynajmniej czas wtrysku na biegu jałowym, przed wymianą termostatu !! np. programem alfadiag.