_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
Ja mam podobny patent, ale żeby nie wiercić rury przed przepustnicą, nie wstawiałem do niej króćca, tylko zastosowałem trójnik łączący obydwa węże. Trzeba tylko pamiętać, żeby przy takich rozwiązaniach zaślepić króciec zaworka zwrotnego w kolektorze ssącym, bo inaczej będzie ciągnął lewe powietrze.