AR 75 w Motodzienniku:)

[75andrew155]

Są takie tunele powietrzne które swój początek mają w przednim zderzaku, a wyjście w nadkolu, ale żeby było ono skuteczne musi być też ujście takiego powietrza.

To raczej chodzi o auta typowo sportowe albo auta o nadprzeciętnych osiągach

[PietereQ]

Są takie tunele powietrzne które swój początek mają w przednim zderzaku, a wyjście w nadkolu, ale żeby było ono skuteczne musi być też ujście takiego powietrza.

Ujsciem powietrza chłodzącego tarcze, jest nic innego jak felga.

A w 75 tył daje radę z odprowadzaniem ciepła w normalnej jeździe. Problemy zaczynają się przy jeździe wyczynowej.

[Pituś]

Zgadzam się z przedmówcą :-)

Jednakże pamiętajmy, że przy 'wyczynie' i przednie tarcze 75/GTV 'wymiękną' zapewne w podobnym czasie..
Myślę, że w zastosowaniu "Sport Turismo" ten nieprzewymiarowany układ daje radę

[JacekK]

Jednakże pamiętajmy, że przy 'wyczynie' i przednie tarcze 75/GTV 'wymiękną' zapewne w podobnym czasie..

A o których wersjach piszesz? Z tarczami wentylowanymi?

[bimsky]

Zgadzam się z przedmówcą :-)

Jednakże pamiętajmy, że przy 'wyczynie' i przednie tarcze 75/GTV 'wymiękną' zapewne w podobnym czasie..
Myślę, że w zastosowaniu "Sport Turismo" ten nieprzewymiarowany układ daje radę

Ja na przykład czytałem, że przednie hamulce w 75 są bardzo dobre i dopiero w przypadku częstych i mocnych hamowań zaleca się wymiane tarczy na większą, razem z przeróbką mocowania zacisku.

[Pituś]

Piszę:
z przodu wentylowane, z tyłu lite -tak jest w TS i V6.
Nie wiadomo mi, żeby np w 1,8 były lite z przodu

[Paproch]

W 2.0carb lite są zarówno z przodu jak z tyłu

[Wujo]

Wentylowane tarcze z przodu maja 2.0TS, 2.5V6, 3.0V6, 1.8Turbo i 2.4TD, reszta wersji ma nie wentylowane.