Ktora Alfe wybrac 147 156 159 - pomoc w wyborze.

[Scuderia]

Heh ciekawa sprawa z wyborem takich aut, trzeba wiedzieć czego oczekujesz, zwłaszcza w kontekście wyboru pomiędzy 147 a 159, bo to już mocno różne auta, ale wg mnie:
156 - dla mnie już zbyt popularna, ale fajne auto za małe pieniądze i jeśli chcesz poszaleć, kupować tylko z prawdziwym V6 Busso
147 - najładniejszy kompakcik na rynku, nadal potrafi przykuć oko, szukał bym jakiejś limitowanej serii, w przeciągu ostatnich 2 lat sporo tego się pojawiało, najciekawsza chyba będzie Ducati Corse ze 170KM 1.9JTDM i mechanizmem Q2 lub wersja Sport Q2 z 1.9JTDM i 150KM
http://www.motonews.pl/alfa_romeo/ne...w-bolonii.html
159 - najnowsza, najbardziej dopracowana, najmniej zawodna, najpojemniejsza, ale żeby kupić coś z fajnym silnikiem (2.4JTDM lub 1,75TBi) twój budżet nie wystarczy

Mój wybór padłby na 147 w jakiejś fajnej serii z dieslem pod maską.
I najważniejsze - kupuj Alfę sercem

[tomaz]

Nie ma szans na "pewną" 159 w tym budżecie.
[...]
Trzeba przyjąć kilka zasad i jak kupisz to będzie gitara:

0. Nie szukasz najtańszych egzemplarzy z całej oferty, chlewem pod maską, budyniem w zbiorniczku płynu chłodzącego, z wyciągniętym radiem lub bez alusów, neonami, wieśniackimi spojlerami, napisami na klapie "M3, Type-R, TDI/GTI...". Nie pytaj dlaczego - po prostu stan techniczny będzie podobny do stanu technicznego mózgu poprzedniego właściciela. Oczywiście może zdarzyć się wyjątek, ale to jest właśnie klątwa ludzi, którzy zrobili to w dobrej wierze.
1. Kupuj bezwypadkowy - wierz mi lub nie - miałem/mam kilka samochodów, które kupiłem "lekko uderzone" i robiłem "dla siebie". Zawsze w tych autach coś się sypało. Jeśli chcesz samochód na więcej niż 2 lata, a zakładam, że w przypadku alfy, która traci dużo na wartości chcesz - powypadkowe sobie daruj.
2. Jedź do ASO przed zakupem na sprawdzenie zawieszenia+geometria, płynów, koniecznie podłącz pod komputer - na wszystko bierz faktury.
3. Na forum wrzuć link do ogłoszenia, które wpadnie Ci w oko - czasami już ze zdjęć "spryciarze" wynajdą powód, aby zdyskwalifikować pojazd.

AHA:
Kup sobie 156 SW JTD M-Jet 1,9 16V na zawieszeniu sport. Nic więcej do szczęścia nie potrzeba 2,4 jest fajne, ale jeśli nie robisz długich tras, to nie ma sensu. Różnicę w cenie lub np. w opłatach, gdy sprowadzasz można wykorzystać na inne zabaweczki...

nic dodać, nic ująć!
polecam dokładnie to samo, z jednym zastrzeżeniem: odpowiedz sobie na pytanie, czy NA PEWNO nie zależy ci na mocy? bo w razie czego 2.4 jest bardziej "rozwojowe" niż 1.9
Ja też myślałem, że 2.5V6 mi w zupełności wystarczy... a teraz marzy mi się 3.0

pozdrawiam,
~tomaz

[Mariusz AutoDS]

Kup 156 SW.. jeden z najpiękniejszych kombiaków na świecie i fajnie to lata z silnikiem diesla.. Też mam 3-osobową rodzinę i niekiedy nawet do kombi ciężko nam się zapakować..

[FredzioPL]

Rozmawialem z zona i jak na razie odpada na pewno 147 za mala to tego nie podoba jej sie tyl
Wybor padl na 157 SW lub limuzyne albo 159 ale wtedy trzebaby dolozyc co najmniej do 35-38 tys zeby cokolwiek szukac.
Zobaczymy dzisiaj albo jutro wystawie mondziaka na sprzedaz i zobaczymy jak ludziska rzuca sie na niego i i9le wezme wtedy bede wiedzial na czym stoje i ile kasy bede musial dolozyc do Alfy. Wyjasni sie na co mnie stac

Pozdrowka pewnie powroce do tematy jak bede wybieral cos konkretnego, rzuce kilka linkow zebyscie doradzili co kupic.

Pozdrawiam i dzieki

[FredzioPL]

Jeszcze jedno pytanko, jak jest z naglosnieniem w 156 FL. Bo we wczesniejszych latach wstawiali system BOSE a teraz sa tez jakies wersje z polepszonym audio?

Pozdrawiam

[kobe83]

Jeszcze jedno pytanko, jak jest z naglosnieniem w 156 FL. Bo we wczesniejszych latach wstawiali system BOSE a teraz sa tez jakies wersje z polepszonym audio?

Pozdrawiam

Zdarzają się wersje z Bose, była to opcja i można takie znaleźć.

[Alfa166Nero]

Ja bym poradził inaczej - nie skupiać się aż tak na konkretnym modelu tylko poszukać egzemplarza z naprawdę pewnego źródła w dobrym stanie. Jako właściciel 166-tek je bym właśnie polecał bo wg mnie są naprawdę solidnie wykonane, a naprawy zawieszenia nie są już takie drogie.

[FredzioPL]

W sumie mam dylemat i to straszny. Wiadomo samochod kupuje sie na kilka lat 3-4 co najmniej. Na pewno po zakupie nie bede inwestowal do dodatkowe audio itd wolalbym kupic cos fabrycznego. Swojego czasu jezdzilem 147 z audio BOSE i bylem mile zaskoczony.
Dlatego chcialbym kupic cos juz zamontowanego. Oczywiscie lepiej kupic w super stanie golasa niz super wypasionego 'wraka'.
Wczoraj pojawilo mi sie swiatelko w tunelu i byc moze zwieksze lekko budzet na samochod i zdecyduje sie jednak na 159
Ale wszystko zalezy jednak za ile pchne Mondeo.

Pozdrawiam

[Gary]

Wczoraj pojawilo mi sie swiatelko w tunelu i byc moze zwieksze lekko budzet na samochod i zdecyduje sie jednak na 159

Fredzio, ja tak wlasnie bym Ci radzil. Piszesz, ze robisz 30 - 35 tys km rocznie i zalezy ci na ekonomii i bezawaryjnosci. 156 SW po lifcie jest piekna i silnik JTD (bez znaczenia ktory) jesli o niego dbasz bedzie niezniszczalny. Ale co z tege, jesli co roku, maksymalnie raz na 1,5 bedziesz ladowal mnostwo kasy w zawieszenie.
Przejrzyj sobie watki o zawiasie w 156 i zobaczysz, ze wytrzymuje zwykle 30 - 40 tys, a jak kupis nietrafione zamienniki to nawet po 10 moze zaczac skrzypiec. Jak jestes przywyczajony do mondeo, w ktorym pewnie wahaczy nie zmieniales ani razu to gwarantuje, ze Cie sie 156 odechce

159 to pod tym wzgledem zupelnie inna bajka. W tescie Auto Swiatu zrobili nia 100 tys (glownie po polskich drogach) i w zawieszeniu nic nie ruszali. Osytatnio, jak bylem w ASO spotkalem goscia, ktory pierwwszy raz wymienial gorne i dolne wahacze. zapytalem go, jaki ma przebieg. 140 tys :-)
Tak wiec radze Ci, jak mozesz to lepiej teraz doloz te 10 tys i poszukaj zadbanej 159 (jak nie musi byc szybka moze byc nawet JTD 120 + ewentulanie czip). Pod wzgledem awarynkosci bedzie duzo lepsza, a dodatkowo komfort tez bez porowanania.

[kobe83]

Ja podzielę się moimi spostrzeżeniami. Sam mam 156 FL Sedan. Auto nie ma składanych siedzeń tylnych co nie każdy wie przed kupnem.Nie kiedy by się przydało. Nie mam jeszcze dzieci.
Ale jadąc sam z dziewczyną prawie cały bagażnik jest zajęty. Do tego sedan ma mały otwór bagażnika. Ciężko wsadzić tam coś o dużych gabarytach.
Ostatnio miałem do przewiezienia dwa wózki dziecięce. Jeden mały spacerowy który po złożeniu wszedł do bagażnika. I taki trochę większy który po maksymalnym rozłożeniu na części musiałem wsadzić na tylne siedzenie. Przez otwór w bagażniku nie było szans.
Więc jak się pojawi dziecko, to moim zdaniem trzeba będzie patrzeć za kombi.
Może już 159 SW