Porady lakierniczo-blacharskie

[Mdx]

Hej!

Słyszałem, że tylne błotniki w 155 to najczęściej rdzewiejący element i niestety zaczyna się i u mnie . Ostatnio podczas mycia zauważyłem dwa małe bąble na lakierze, widać je na zdjęciach poniżej.


Powiedzcie co można z tym zrobić ?? Trzeba malować cały element ??


Pozdrawiam

[rafal_155]

Najpierw trzeba zobaczyć czy przegniło już na wylot czy nie. Ostatnio rozbierałem poszycie bagażnika, tam pod błotnikiem a nadkolem wewnętrznym jest cały czas wilgoć dlatego to rdzewieje i niestety jak już puchnie to może być dziura. Najgorsze jest to, że nie ma tam żadnego zabezpieczenia typu wosk tylko sam szary grunt. Z doświadczenie mogę polecić preparat brunox epoxy. Robiłem tym podwozie na to podkład tlenkowy i na to chlorokauczuk nawet żadnego bitexu nie było a trzyma już trzecią zimę i nic nie wyłazi więc brunox jest dobry.

Może warto do jakiegoś lakiernika podjechać zapytać i działać póki mało wylazło bo później to już leci lawinowo. Lakiernik może chcieć cały element malować, ja bym sobie zrobił tylko zaprawkę.

[Mdx]

Najpierw trzeba zobaczyć czy przegniło już na wylot czy nie. Ostatnio rozbierałem poszycie bagażnika, tam pod błotnikiem a nadkolem wewnętrznym jest cały czas wilgoć dlatego to rdzewieje i niestety jak już puchnie to może być dziura. Najgorsze jest to, że nie ma tam żadnego zabezpieczenia typu wosk tylko sam szary grunt. Z doświadczenie mogę polecić preparat brunox epoxy. Robiłem tym podwozie na to podkład tlenkowy i na to chlorokauczuk nawet żadnego bitexu nie było a trzyma już trzecią zimę i nic nie wyłazi więc brunox jest dobry.

Może warto do jakiegoś lakiernika podjechać zapytać i działać póki mało wylazło bo później to już leci lawinowo. Lakiernik może chcieć cały element malować, ja bym sobie zrobił tylko zaprawkę.

Dzięki za odpowiedz. W niedługim czasie podjadę z tym do jakiegoś lakiernika. Dobrze byłoby gdyby zaprawka wystarczyła

[Dziaru]

Nie chcę CIę dołować ale nie wiem czy nie będzie lepiej zrywać całego błotnika .

Bo jak już Ci wpierdzieliło poszycie zewnętrzne nadkola to przydało by się to odbudować i z powrotem błotnik przykręcić - wiem bo mnie to się szykuje ale dopiero w lipcu to będę robił .

[Marian]

czy to prawda,ze blotniki tylne sa odkrecane? poki co u mnie jeszcze ruda nie czepia sie blotnikow:-D

[Dziaru]

Tak , tylne błotniki w 155 są obkręcane
lecz przy okazji błotnik jest mocowany na kleju aby był szczelny więc wymienic go to jest mała zabawa bo trzeba nie to ze naszarpac się z jakąs struną lub nozem do szyd ( takim jakby sznurkowym) to trzeba wytargać tylną półkę i boczki aby zdemontować ten plastik przy szybie tylnej .

[Wujek]

Powiem tak, jeśli ma być lakierowany błotnik to szkoda Twojej kasy i czasu na zabawy w brunoxy itp. To wszystko psu na budę, max. po 2 latach będziesz robił to samo. Szukaj dobrej blachy z audi 80, mercedesa 190 lub peugeota 405 i rób wspawki, ręczę że dużo dłużej będziesz miał z tym spokój. I rób to na większej długości niż sam bąbel, bo jak nie to wyskoczy obok. Blachę po robocie fachowo zakonserwuj od środka. Jak jest burchel to blacha przeszła na wylot i bez wycinania się nie obędzie.