kilka pytań

[Rzmudzior]

1. Tak, to mogą być (i prawdopodobnie są) początki problemów z zapłonem.
2. Wysypany katalizator
3. Tak, w TSie tylko sekwencja.

[rafal70185]

[QUOTE=thing;321453]czy twój silnik wyglada tak:
http://carphotos.cardomain.com/ride_...0006_large.jpg

czy tak:
http://www.allcarparts.co.za/images/...ARK-Engine.jpg[/QUOTE


a wiec mój silnik odpowiada pierwszemu linkowi

[Marian]

zatem spokojnie i bezproblemowo bedzie latal na II gen...jak na moj rozum to szkoda ladowac polowe wartosci auta w sekwencje:-D

[h0se166]

jak jest z wbiciem takiel instalacji w dowód, ja bardzo dużo jeżdżę samochodem więc gaz jest mi potrzebny, co radzicie

U nas bez problemu. kosztuje to bodajże około 100zł u gazownika.

[rafal70185]

Mam dalej problem z tymi falującymi obrotami, sytułacja wygląda tak, na zimnym silniku silnik pracuje równomiernie, problem zaczyna się jak silnik osiągnie temperaturę pracy, ale falujące obroty pojawiają się dopiero wtedy gdy się na przykład gdy dojeżdżam do skrzyżowania, obroty spadają do 900 i wtedy silnik nie pracuję równomiernie tylko delikatnie faluje po jakiś 20 sekundach sytuacja się w miarę stabilizuje, może tak ma być ale wyraźnie słychać nie równa prace. Co o tym sądzicie?

[sikor155]

a gaz 2 generacji ?,moze być rura miedzy przepływka a przepływomierzem nie szczelna,

[Wujek]

"miedzy przepływka a przepływomierzem"?

[bikermarek]

Pewnie między przepustnicą a przepływomierzem... Tu prze i tu prze więc o pomyłkę łatwo