pILNE JAKI OLEJ 2.0 ts

[tomasz2005]

Słuchajcie znawcy wielcy , może jestem nowy na forum ,ale mam doświadczenie bardzo duże przede wszystkim w silnikach 2.0ts ,i moge powiedzieć że ten silnik to wada konstrukcyjna w alfach , niema silnika 2.0 który się prędzej czy pożniej nie zatrze , a żeby tego uniknąć ,uwierz mi że trzeba mu nalać 1cm ponad max ,co do silników po remoncie szlif wału to i tak długo na tym nie pojeżdzisz ,sprzedaj to czym prędzej.

[75andrew155]

mam doświadczenie bardzo duże przede wszystkim w silnikach 2.0ts

Z tego co piszesz śmiem napisać że akurat na tych silnikach znasz się bardzo słabo

[dududs]

Słuchajcie znawcy wielcy , może jestem nowy na forum ,ale mam doświadczenie bardzo duże przede wszystkim w silnikach 2.0ts ,i moge powiedzieć że ten silnik to wada konstrukcyjna w alfach , niema silnika 2.0 który się prędzej czy pożniej nie zatrze , a żeby tego uniknąć ,uwierz mi że trzeba mu nalać 1cm ponad max ,co do silników po remoncie szlif wału to i tak długo na tym nie pojeżdzisz ,sprzedaj to czym prędzej.

Sory wielkie, ale po jaką cholerę brałeś alfe z tym silnikiem skoro wiesz,
że ma taką wade konstrukcyjną. buhehe

[Raf2pp]

ja lotosa sobie wrzuciłem i jest ok a co do alfy jak dbasz bedziesz smigał

[SG0240]

Słuchajcie znawcy wielcy , może jestem nowy na forum ,ale mam doświadczenie bardzo duże przede wszystkim w silnikach 2.0ts ,i moge powiedzieć że ten silnik to wada konstrukcyjna w alfach , niema silnika 2.0 który się prędzej czy pożniej nie zatrze , a żeby tego uniknąć ,uwierz mi że trzeba mu nalać 1cm ponad max ,co do silników po remoncie szlif wału to i tak długo na tym nie pojeżdzisz ,sprzedaj to czym prędzej.

A czy mógłbyś, jako doświadczony użytkownik silnika TS, wytłumaczyć swoją teorię? Bo póki co to zalecasz takie postepowanie, które może spowodować uszkodzenia silnika z powodu przepełnienia skrzyni korbowej.