Czy to pompa?bo juz niemam pomyslu!

[misiu7911]

Witam ,poraz kolejny.Opisywlem moj problem juz,ale przypomne.Alfa 156 19jtd-m-jet,po odpaleniu spadaluy obroty i po chwili bylo ok,podczas jazdy czasem sie zadlawila,tracila czasem moc do czasu zlaczenia turbiny.Bylem na kompie i powiedzieli ze wtryskiwacz na drugim cylindrze,wymienilem,nadal to samo,zapalila sie kontrolka motor system fail lure.Wedlug instrukcji przeczyscilem wszystko,dodam ze egr byl straszny.teraz sa czasami problemy z odpaleniem,niechce wejsc na obroty a z rury straszny bialy dym o specyficznym zapachu.,podejrzewam pompe wtryskowa bo strasznie z niej syczy i czy po wylaczeniu kluczyka overbost dziala jeszcze przez kilka sekund ok 8 ,10.Niemam juz sily ,mialem wczesniej 156 ze 105 konnym dieslem i zadnych problemow,nie slyszalem nawet o czyms takim jak EGR a zrobilem 70000km.Blagam,pomozcie.

[Belfer]

Pojawienie się białego dymu to raczej mało optymistyczne objawy bo świadczy to o spalaniu oleju silnikowego np w turbinie.... Niestety to tylko taka diagnoza na odległość i 100% pewności nigdy nie będziesz miał dopóki ktoś konkretny się za to nie weźmie.

[misiu7911]

Zadnego pomyslu panowie?

[aniol_jojo]

Tak jak już kolega wyżej napisał, może to być problem z turbosprężarką ale też cięgno przy niej się zacina.

[misiu7911]

A czy turbo sprezarka ma wplyw na odpalanie samochodu,przeciez on sie zalancza ok 2000 obrotow,teraz odpalilem po nocy,i nie dymi tylko obroty troche opadly na chwile i wzrosly znowu