SELENIA czy INNY w JTD

[twardy]

Bo Ty nie jesteś italiano i w naszym klimacie powinieneś lać pełny syntetyk 5W40. Tak też jest w instrukcji.

[maniek7712]

OK, czyli mogę wlać pełny syntetyk bez obaw? Ja dwa razy zalałem półsyntetyk, co lał poprzedni właściciel, nie wiem. Mam obawiać się wypłukania silnika z nagarów i w konsekwencji jakiegoś rozszczelnienia, czy włożyć to między bajki. Mam przejechane ponad 160 tys. ale myślę że może być więcej.

[twardy]

Jeśli nie dolewasz oleju między wymianami to śmiał zalej sobie syntetyk...

[MTechnix]

Ja mam Motul 6100 Synergie+. Co o tym myślicie do JTD 1.9 110km?

[damian89]

mysle ze płukania silnika nie musisz sie obawiac . ja jak kupiłem alfe miała 160 tys i była zalewana jakims badziewnym półsyntetykiem chyba orlenem jakims ja sam wlałem pół syntetyk Valvoline max life ale teraz jak wymieniałem to zakupiłem płukanke Liqui moly wypłukałem i zalałem tez Valvo z tym ze syntetykiem 5W 40 i jest wporządku dodam ze teraz mam 190 tyś km nalatane ( licznikowo )

[KamilP]

Ja wczoraj zalałem Mobil1 X1 2000 Diesel 10W-40. Mam nadzieję że będzie ok

[andro34]

To dlaczego w instrukcji podany jest też 10W40? Ja mam zalany teraz Mobil 10W40 do diesla ale zastanawiam się nad zmianą, tylko na co? Myślałem nad Valvoline Maxlife diesel 10W40, ale skoro piszesz że tylko pełny syntetyk to nie wiem już co o tym myśleć.

to bardzo dobrze pomyślałeś.ja w moich obu alfach stosuje od długiego czasu tylko te oleje,w 147 JTD 16V (60 tyś.przebiegu) pełen syntetyk a w TS-ie półsyntetyk.
jestem bardzo zadowolony i nie zamieniłbym ich na żaden inny.

pozdrawiam!!!

[koles_02]

Od zakupu leje SELENIA TURBODIESEL 10W40, przy przebiegu 256k km i wszystko ok.

[Alfista]

ja od czterech wymian stosuje mobil 1 10w40 i zadnych problemów, na liczniku 180tys a ubywa koło pół litra na 12tys

jak to jest 8v albo 10v to moim zdaniem lepiej zalać pół syntetyk, to stara konstrukcja diesla i nowoczesny olej czasem moze zaszkodzić..

[prymie]

ja od czterech wymian stosuje mobil 1 10w40 i zadnych problemów, na liczniku 180tys a ubywa koło pół litra na 12tys

zdecydowanie za dużo jak na 166 z JTD

jak to jest 8v albo 10v to moim zdaniem lepiej zalać pół syntetyk, to stara konstrukcja diesla i nowoczesny olej czasem moze zaszkodzić..

bzdura