Wymiana amorka, tył

[Alfred]

Coś mnie podkusiło żeby się wziąć za to samemu. Z nakrętkami jakoś poszło chociaż prawie cały dzień straciłem ale poległem jak na razie na wybiciu śrub łączących amorek z pastą. Nijak nie wiem jak je wybić. Czy to się aż tak mocno zapiekło czy ja coś źle robię. WD-40 prawie całe na to wylałem... Nie chcą wyjść i koniec...

Ktoś coś podpowie?

[zieloo007]

WD nic nie da. Podgrzej śruby palnikiem, wtedy puszczą lub mniej efektownym sposobem - młotkiem popukaj wszystkie śruby z każdej strony.

[Alfred]

Nie wiem czy się dobrze rozumiemy. Nakrętki wszystkie udało mi się odkręcić. Nie mogę wybić śrub które przechodzą przez amorek i piastę.

[andro34]

WD nic nie da. Podgrzej śruby palnikiem, wtedy puszczą lub mniej efektownym sposobem - młotkiem popukaj wszystkie śruby z każdej strony.

kolega bardzo dobrze ci poradził,innego sposobu nie ma.trzeba podgrzać palnikiem tuleje przez które przechodzą te dwie długie sruby a następnie wybić je młotkiem.

przed montarzem trzeba dobrze oczyścić wszystko z rdzy i dobrze nasmarować np.smarem miedziowym,grafitowym...

[Alfred]

dzięki ale kurka nie mam palnika...

[kamien007]

najlepsza stara technika siły dużo kręcić i wybijać za jednym razem ja jakoś to zrobiłem bez problemu gorzej jest ze starym stabilizatorem to nie lada wyzwanie dopiero

[klamot]

Zrób tak jak pisze kamien007 . Ja tak robiłem u siebie i poszło.