Niekoniecznie wentylator. U mnie było to samo i padł przekaźnik (jeden z tych kilku czerwonych na podszybiu). Spróbuj go zamienić z przekaźnikiem rozrusznika (w instrukcji na stronie 175 są rozrysowane - są obok siebie i są takie same) i zobacz czy zadziała nawiew. Jeśli tak to przekaźnik w ASO ok. 40zł.
wyciagnąłem nawiew. wcale nie ma z tym wielkich problemów 30 min i po robocie. u mnie jednak na 99% padł silnik, bo strasznie śmierdzi spalenizną. jutro wezme go do pracy i dam elektronikowi niech z nim powalczy .
Ostatnio edytowane przez Majkel ; 14-07-2010 o 19:13
alfa romeo jest 159 & 147 była 166 3.0.v6 super!!156jtdx2 147jtd8v
Ja też wyciągnąłem bez odpinania klimy, ale się namęczyłem troszkę. Nie z tej strony sie zabierałem do tego. Jutro będę miał sprawdzony wentylator.
U mnie nic nie śmierdzi i wygląda super. Zobaczymy co to.
Pozdro.
Czasem problem tkwi nie w samym silniku lecz w tej kostce, miałem taki problem, że nadmuch raz działał a raz nie i problem tkwił właśnie w słabym styku w tej kostce. przed demontażem silnika nadmuchy polecam sprawdzić najpierw właśnie to złącze
Napisz może chociaż pokrótce jak to zrobiłeś i z której strony - może się przydaćNapisał CIAMILL156
Pozdrawiam,
~tomaz
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Ekonomiczne daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz...volvo_v70.html
no więc tak odkręciłem podszybie wycieraczki zdjąlem sciągaczem, odkręciłem profeskonalnymi śrubokrętami górną obudowe silniczka ( trudny dostęp do niektórych), odpiąlem przewody , węze od klimy odgiąłem w bok zeby nie przeszkadały. odkręcilem dwie sróby chyba na klucz 13 lub 10, nie pamietam.Był trudny dostęp, więc uzyłem zestawu kluczy łamanych po czym wyjąłem górną obudowę, a pozniej dół no i to wszystko mogłem cos przeoczyc .
u mnie padł na bank silnik uzwojenie wirnika się spaliło widac gołym okiem. dzisiaj zawiozłem silnik do przewinięcia. o ksztach powiem jutro jak odbiore, ale myslę, ze to będą smieszne pieniądze .
Ostatnio edytowane przez Majkel ; 17-07-2010 o 12:51
alfa romeo jest 159 & 147 była 166 3.0.v6 super!!156jtdx2 147jtd8v
Witam.
Jak Ci się udało zdjąć górną obudowę? Jeden wkręt jest zupełnie z tyłu bez dostępu.
Ja zdjąłem co prawda górną obudowę, ale musiałem urwać gniazdo z tym nieszczęsnym wkrętem.
U mnie silnik jest ok, próbuje ruszać i coś go hamuje. Chyba coś z elektroniką przy wentylatorze. Generalnie już kupiłem na allegro. Jutro ma dotrzeć. A tego chętnie odsprzedam dla majsterkowicza. Kupiłem cały komplet z obudową, także do oddania też będzie komplet.
Ostatnio edytowane przez Majkel ; 17-07-2010 o 12:52
Tak jak pisałem, kupiłem wentylator na allegro. Sprawdziłem przed włożeniem, wszystko śmiga aż miło. Kilka godzinek i udało mi się go wpakować tam gdzie jego miejsce. Satysfakcja wielka, dmuchawa daje, w alfie chłodniutko. Przejechałem z 10 km i pyk koniec radości. Dmuchawa cisza, bezpiecznik stopiony. Idzie się załamać. Nie ruszam już nic sam. Szukam teraz dobrego elektryka.
A swoją drogą kupiłem Alfę, żeby się nią cieszyć. Ciekawe, kiedy zacznę.
Pozdro.
Niesety na to trzeba kasy, kasy i zajebiście dużo cierpliwości - a i to nie jest gwarantem na szczęście. jedno jest pewne, nie ma wielu takich samochodów jak my! pozdrawiam i powodzenie z elektrownią
pamiętajcie ze filtr kabinowy musi być czysty i wymieniany co jakiś czas bo jego słaba przepuszczalność tez pali wentylator..
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
