wcina olej

[doroti]

w mojej Alfie ubywa oleju. nie jest to kwestia żadnego wycieku. olej jest spalany. mechanik doradził mi - zamiast remontu silnika (który jest dość kosztowny) spróbować zmienić olej z 10w40 na 15w40 i zastosować preparat Xeramic. co sądzicie o takiej sugestii? może ktoś miał podobną sytuację ze znikającym olejem. proszę o info

[75andrew155]

absolutnie się nie zgadzam z taką sugestią, zapodać olej 15W50 ale półsyntetyk Motula on jest już przystosowany do silników biorących olej.

[Rzmudzior]

w mojej Alfie ubywa oleju. nie jest to kwestia żadnego wycieku. olej jest spalany. mechanik doradził mi - zamiast remontu silnika (który jest dość kosztowny) spróbować zmienić olej z 10w40 na 15w40 i zastosować preparat Xeramic. co sądzicie o takiej sugestii? może ktoś miał podobną sytuację ze znikającym olejem. proszę o info

Przecież w TSie ma ubywać oleju, bo tak jest zbudowany ten silnik! Zużycie przy bardzo ostrej jeździe może sięgnąć 1l/1000km i trzeba się z tym godzić. Ja Castrola 5W40 wyjeździłem 1,5l/9000, teraz na Motulu 6100 Synergie zużycie jest sporo niższe - ok. szklanki poszło na 2000km. Remont silnika nic nie zmieni, bo nawet na najlepszych pierścieniach, olej potrafi uciekać - chyba, ze tracisz niebotyczne ilości jak 1l na 100km - wtedy to minerał nie pomoże w żadnym aucie. Zmień mechanika, bo wlanie minerału do TSa to jego niechybna śmierć. I żadnych ceramizerów, to pic na wodę, fotomontaż

[doroti]

tak mniej więcej 0,6 - 1L /1000 km. to może ja tak ostro jeżdżę ;D
zmienię na Motul i zobaczymy co się będzie działo. dzięki za info, pzdr

[cinas]

nie sądzę że zmiana oleju tobie pomoże. ja temat ten przerabiałem u mnie skończyło się na wymianie pierścieni oraz regeneracji głowicy. koszt nie mały mnie wyniosło bez robocizny same części około 1000 zł. ale problem znikł i jest ok
po rozebraniu głowicy stwierdziłem brak uszczelniaczy zaworowych co pewnie było przyczyną jedzenia oleju, a pierścienie to profilaktycznie sobie wymieniłem.
dodam że jeździłem i jeżdżę na motulu 6100.

[sikor155]

to nic nie pomoze zmiana oleju ,mój tez bierze .trzeba dolewac tak co 800 km

[piter]

Przecież w TSie ma ubywać oleju, bo tak jest zbudowany ten silnik!

Tzn. jak jest zbudowany? Jak się czyta takie teorie na forum dotyczącym alfy, to nie dziwne, że potem pojawiają się opinie, że Twin Spark 16V to szit.
Nie jestem inżynierem mechanikiem, ale zapewne człowiek, który projektował ten silnik raczej nie planował w nim celowego zużycia oleju.
Każdy silnik ma prawo zużywać niewielkie ilości oleju i dotyczy to silników każdej marki. Mówią o tym producenci aut i powtarzają mechanicy w ASO. Jeden silnik może zużywać mniej, drugi więcej, a trzeci wcale i co ma do tego konstrukcja silnika?
Skoro w TSie ma ubywać oleju to ja mam chyba jakiś inny silnik z pokrywą od TSa, bo nie ubywa nic, ale świec mam 8, to sam już nie wiem, olej wlewm Agip Sinth 2000.

[rodik]

Jeśli można podepnę się pod temat.

U siebie zalewam w tej chwili 10w40 pólsyntetyk, ale nachodzi mnie na zmianę na 15w40 minerał. Powód: spala olej, wg mnie za dużo.
1. Czy pomoże?
2. Czy nic nie będzie silnikowi? (w drugą stronę zmiana może być problemem, minerał na półsyntetyk)
3. Czy może zmiana na jeszcze inny olej?

Silnik Boxer 1.6.

[amigas]

zadnego minerala! 15w50 motulai masz gesciej a baza syntetyczna sam na tym jezdze za radą Andrzeja od 2.5 roku i jest bajka

[rodik]

W sumie można spróbować, czyli 15w50 motul, 6100,4100?

Chodziły słuchy że syntetyk, czy półsyntetyk(jak u mnie) prędzej sobie znajdzie lukę niż mineralny. Stąd ciekawiła mnie zmiana na minerał, ale może sama gęstość też temu zaradzi.

I zaznaczam że mam silnik BOXER'a. Chyba że to nie ma różnicy pomiędzy TS??