Prośba o weryfikację (FILM)

[Woland83]

Wiem że koledzy macie większe doświadczenie w tej materii i dlatego, zwracam się do was z prośbą o weryfikacje tego dźwięku silnika, bo coś mi tam nie pasuje, może jestem przewrażliwiony, ale wyraźnie słyszę klekot i jakieś stukanie paska rozrządu ,ponadto gdzieś w dolnej części chyba przy skrzyni jakiś klekot cichy ale dość słyszalny. Musze dodać że sprzęgło i kompletny rozrząd z pompą wody i wariatorem było zmieniane niedawno. Czy to normalna praca>? czy paski się musza dotrzeć >? czy się martwię nie potrzebnie>? proszę o opinie.

http://www.youtube.com/watch?v=VeVz1SGzOqE

[GrzesiekK.]

Jak dla mnie to klepią korbowody.

[Woland83]

Grzesiu czy to znaczy że mam się bać ???

[rafal_155]

tępe głuche walenie - nie chcę przesadzać ale już bym się zaczął bać o panewki i wał. Te silniki tak nie pracują.

[Woland83]

Ale mnie nastraszyliście panowie, teraz to się zaczynam naprawdę bać, skoro macie w tej dziedzinie dużo doświadczenia, powiedzcie mi "odpukać" jak by się coś miało rozklekotać, to jakie koszta mnie czekają>?

[GrzesiekK.]

Szczerze poradzę zdjąć miskę, odkręcić stopy korbowodów i obejrzeć stan panewek.

[viruskill]

ja bym obstawił luzy zaworowe i stan samoregulatorów panewki inaczej klepia

[cinas]

jak dla mnie na osłuch to może być:
- tłok pukający o tuleję cylindra (choć nie sądzę)
- panewka ( to obstawiam )
- lub tak jak Grzesiek napisał korbowód

tak czy siak coś jest nie halo jak sam słyszysz. Musisz komuś odstawić ją by mógł trafną diagnozę postawić.
Co do kosztów nie małe jeśli to panewka to hmm tak od 1,5 tys do 3 tys i wiecej

[Adampoz]

Walii jak rozje.any wariator pracuje jak diesel, ale 100% nie daje że to coś innego taka diagnoza z filmiku to jest jak lizać piz.e przez szybe. Ale na 85% moim zdaniem to wariat.

Ale wariata zamieniałeś na nowego czy też naprawiałeś starego? i czy mechanik oddał tobie stary czy też starego na oczy nie widziałeś?

[Woland83]

Wariat był wymieniany nie dawno, więc odpada. Chyba ze coś się z nim stało w międzyczasie , lecz nie powinno tak sądzę. Koszta na to auto poniosłem już całkiem duże, jeżeli będzie jak mówicie to nie uśmiecha mi się taka opcja. Dziwne bo wcześniej przed zmianą sprzęgła chodził dobrze i nie było takich objawów. Słychać jednak takie stukanie w zasadzie z miejsca gdzie pracują paski rozrządu, (pod tą plastikową osłoną) tak jak by w jednym miejscu gdzieś haczył i słychać takie stuk, stuk, z tym że ja się mogę mylić, to wy jesteście specjalistami bardziej doświadczonymi, więc wasze rady biorę za wyrocznię. Oby to nie było coś poważnego, bo budżecik Alfeczka mocno mi nadszarpnęła w ostatnich miesiącach. 1,5- 3 tyś nie zbyt rajcująca wiadomość. No moja bella potrafi mnie zaskoczyć.

---------- Post dodany o godzinie 19:17 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:13 ----------

Chciałem widzieć stary ,pokazał mi jakiś ,ale sam nie wiedział czy to aby z mojej jest wariat, wszystkie wariaty jakie tam mieli wyrzucali do beki ze złomem, także szukaj sobie dziadku swojego, więc co miałem zrobić>? Sprzęgło już widziałem przy rozbiórce bo pilnowałem, a wariata na wiarę, także jak by co mam rok gwarancji u nich, jeżeli to wariat to poprawiają za free.

---------- Post dodany o godzinie 19:19 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:17 ----------

Ale wariata zamieniałeś na nowego czy też naprawiałeś starego? i czy mechanik oddał tobie stary czy też starego na oczy nie widziałeś?

na nowego

---------- Post dodany o godzinie 19:22 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:19 ----------

Walii jak rozje.any wariator pracuje jak diesel, ale 100% nie daje że to coś innego taka diagnoza z filmiku

Też mam podobne wnioski , bo to słychać to klekotanie gdzieś z okolic rozrządu, teraz się zaczynam obawiać czy aby mi używki tam nie wsadzili przypadkiem. Choć goście profesjonalnie się do tego zabrali, ale kto tam wie.