Masz CF2, więc wg opinii forumowej (przyznaję bez bicia, nie wiem na czym ona bazuje) zaślep od kolektora dolotowego. Ja mam zaślepione od strony kolektora I przed EGR, czyli całe kolanko (2x 13ka, "spodek" jest razem z kolankiem) od kolektora odkręcasz. Nie widzę potrzeby czyszczenia EGR przed zaślepianiem.
Warto zaopatrzyć się przed tą operacją w nowe uszczelki. Ta od kolektora wydechowego 12zł w ASO, ta od kolektora dolotowego niestety niedostępna, trzeba wyciąć samemu z materiału odpornego na olej (można kupić w sklepach z częściami do malucha).