Strona 7 z 8 PierwszyPierwszy 12345678 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 61 do 70 z 76

Temat: schemat blokady wałków rozżądu

  1. #61
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - pliki są tutaj, dzięki za zainteresowanie tematem.
    - tylko jak jest ruina z tymi plikami, to przekaż to w miare ostrożnie i umiarkowanie.
    - ja ma słabe serce a kolega z forum wydał dużo pieniędzy na ten skaner.
    --
    http://www.4shared.com/file/ZeGqFY-H/detal_1_IGES.html
    --
    http://www.4shared.com/file/-ddpmBoT/detal_2_IGES.html
    --
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  2. #62
    Użytkownik Romeo Avatar RogerIZ28
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Siemianowice Śląskie
    Auto
    Była piękna 156 1.8TS 2000r LPI
    Postów
    719

    Domyślnie

    Cytat Napisał bubu321 Zobacz post
    - pliki są tutaj, dzięki za zainteresowanie tematem.
    - tylko jak jest ruina z tymi plikami, to przekaż to w miare ostrożnie i umiarkowanie.
    - ja ma słabe serce a kolega z forum wydał dużo pieniędzy na ten skaner.
    --
    jak to zwykle po skanerze powierzchnie są po konwersji trochę bezsensu podzielone na wiele mniejszych, są też dziury, przez co nie można zamkąć bryły itp



    ale ogółem nie jest źle to jest prosty element, juz po kilu chwilkach zabawy mamy to bardziej uporządkowane



    jest jeszcze sporo dziur (powierzchnie nie są połączone - szpary miedzy nimi itp) ale akurat w miejscach które nas nie interesują, w tym przypadku nie potrzebujemy też bryły. Powiedź jeszcze jak mogę pomóc, mogę Ci zrobić programy, tylko potrzebuję wiedzieć na jakim sterowaniu jest maszyna to spróbuję coś dopasować, a najlepiej jakiś program z kodem z tej maszyny dla przykładu, aby był napisany zrozumiałym dla niej 'językiem'

    Aha po skanie detal stracił też pewnie częsciowo wymiary, przykładowo np grubość jednej z blokad to 24.83323 - wzór pewnie docelowo miał równe 25mm, to samo tyczy się rozstawów otworów itp, niektóre powierzchnie straciły też równoległość (wyobrażając sobie sześcian, który ma inną wysokość na każdej z krawędzi) to są właśnie bolączki skanerów, o ile tak jak wspomniałem tutaj to małe piwo (obiekt ma zaledwie ok 50 powierzchni, problem jest wtedy gdy przyjdzie nam skanować i poprawiać model elementu który składa się np z 1000 - 20000 powierzchni) - tutaj jeżeli komuś zależy, to najprościej opierając się o skan narysować po prostu nowy model
    Ostatnio edytowane przez RogerIZ28 ; 20-10-2010 o 13:55

    diesel power http://je.pl/qeuy

  3. #63
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - dzięki za wkład pracy.
    - może byś zrobił tak, aby ten poprawiony plik był w tym samym formacie *.IGS.
    - widze, że te amatorskie frezarki maja sterowniki w których ręcznie się wprowadza dane o materiale, narzedziu, wysokości, .....
    - programy do nich dołączane generują nam ścieżkę narzędzia i po interfejsie USB idzie na te silniki krokowe i na wrzeciono Kreissa.
    - proszę zdradz jeszcze jakim programem robiłeś te poprawki.
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  4. #64
    Użytkownik Romeo Avatar RogerIZ28
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Siemianowice Śląskie
    Auto
    Była piękna 156 1.8TS 2000r LPI
    Postów
    719

    Domyślnie

    Do modelowania 3D używam SolidWorks'a ale najpierw konwertowałem ten IGS na STEP'a poprzez Mastercama - po prostu tak było w nim mniej błędów.
    Problem jest w tym, że mimo tego, że format wydaje się oczywisty 'IGS' to istnieje spokojnie ponad 20 sposobów jego kodowania, potem wszystko zależy jak zostanie zdekodowany przed inny program docelowy

    Dlatego załączam po 4 pliki IGS z każdej blokad, kodowane są w różny sposób, gdyby jeden został źle zdekodowany próbuj kolejnego.

    http://www.4shared.com/file/fSSpJB-Y/BLOKADY.html



    Blokady są narysowane całkowicie na nowo, bazując na tych skanach, więc nie będzie problemu z ustawieniem ich w układzie współrzędnym maszyny, wszelkie wymiary zewnętrze, rozstawy otworów rozstawy zostały zaokrąglone do równych wartości - co jest bardziej realne, kształtu krzywki, jej położenia itp oczywiście nie ruszałem, tutaj wzorcem jest skan. Pozdro

    PS jak to jest z tymi blokadami? Czego dotyczy plik 1 a 2 ?
    Ostatnio edytowane przez RogerIZ28 ; 20-10-2010 o 14:55

    diesel power http://je.pl/qeuy

  5. #65
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - dzięki, po sprawdzeniu lecę do kolegi zobaczyć co powie jego CNC na pleksiglasie.
    - pliki 1 , 2 to kolejno cyl. 2 oraz cyl. 3.
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  6. #66
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - teraz to nie ma dziur.
    - darmowe konwertery nie widziały twoich plików.
    - dopiero Deep Exploration wersja 6.0 wgrał i przekonwertował na STL.
    - kolega niestety dał mi tylko maszyny wirtualne do treningu, trialowe.
    - poniżej video z tych bojów.
    --

    --
    http://www.4shared.com/file/pIvRKmfd/Video3.html
    --
    http://www.4shared.com/file/mRh5bPyk/Video4.html
    --
    Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 20-10-2010 o 19:18
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  7. #67
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    Lancer, Giulia quadrifoglio
    Postów
    1,256

    Domyślnie

    RogerIZ28 źle mnie zrozumiałeś, na konwencjonalnej frezarce bym te blokady skopiował a nie bawił się w pomiary i gałkologie.
    Na maszynach cnc jestem wychowany, to już z 15 lat począwszy od szkoły (jeszcze Nc) po dzień dzisiejszy, od operatora, programisty, technologa, head-a.
    Qrka, mój edgecam nie ma w opcji importu z igsa a z chęcią bym się przyjrzał dokładnie.
    Dzięki Panowie.

  8. #68
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - tutaj pliki w formacie STL, może uda się wczytać w twoich programach.
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  9. #69
    Użytkownik Romeo Avatar RogerIZ28
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Siemianowice Śląskie
    Auto
    Była piękna 156 1.8TS 2000r LPI
    Postów
    719

    Domyślnie

    Dance1 u Mnie tak rozrachowywując będzie ok 11lat. Napisz, jaki format można tam importować
    Bubu321 Widzę, że trochę Cię temat interesuje, specjalnie dla Ciebie zrobiłem filmik jak powinna wyglądać obróbka tak prostego detalu, jakim są blokady, chodź po tym filmie może się też okazać, że, mimo że prosty detal to jednak trzeba trochę kombinacji, bo programy nic same za nas nie zrobią.
    A dochodzi do tego jeszcze wiele aspektów, które przy programowaniu trzeba wziąć pod uwagę, aby efekt końcowy był taki jak chcemy, (Ra powierzchni, ogólna i w ogóle aby detal odzwierciedlał jego wirtualny model ), a także znać możliwości maszyny oraz narzędzi, by ich nie zniszczyć, bo w dalszej kolejności można uszkodzić drogie oprawki, oprzyrządowanie maszyny, lub wrzeciono, w skrajnych przypadkach, aby kogoś nie zabić wyrwanym materiałem, złamanym narzędziem tego nie da się nauczyć siedząc przed komputerem, trzeba najpierw wiele czasu pracy na maszynach, programowanie CAM, układanie technologii, to dopiero kolejny etap w tej hierarchii


    http://www.4shared.com/account/video.../blokady3.html

    trochę w symulacji pouciekały powierzchnie w mocowaniu 2, ale to nie istotne

    mimo wszystko mam nadzieję że trochę ten filmik będzie Ci przydatny
    Ostatnio edytowane przez RogerIZ28 ; 21-10-2010 o 11:43

    diesel power http://je.pl/qeuy

  10. #70
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - to poniżej to w większej cześci dzięki pomocy kolegi z forum RogerIZ28
    - dzięki za to.
    - mój kolega zgodził się uruchomić linię produkcyjna do 50 kompletów blokad.
    - reszta informacji w tym temacie.
    - proszę o nie zaśmiecanie tego tematu sprawami zakupu blokad.

    --
    http://www.forum.alfaholicy.org/show...6&postcount=84
    --
    Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 21-10-2010 o 16:17
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

Podobne wątki

  1. Pożyczę blokady wałków rozrządu
    Utworzone przez amon w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 23-10-2012, 15:15
  2. Blokady wałków 2.0ts do pożyczenia:)
    Utworzone przez michal832 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 27-07-2010, 21:49
  3. blokady wałków rozrządu
    Utworzone przez ziomster w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 07-12-2009, 15:09

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory