CHROMOWANE zaciski hamulcowe

[Kelban]

No to wystarczyłoby w zupełności, moim zdaniem, samo piaskowanie i pomalowanie tego na kolor jakiś dowolny wedle uznania. Ewentualnie piaskowanie + ocynk.

ocykowane były ale ocynk tez rdzewieje tzn utlenia sie nie ak jak stal czy żeliwo ale tówniez po 2 dniach były by pokryte patyną biała + brud od klocków nie do umycia

na pocztaku tematu wpisałem ile juz prób było to była nr 3 wszystkei propozycje które kolega podaje już testowałem i nie sprawdzaja sie - alb powłoka nie trwała albo efekt z dupy

a samo lakierowanie zaciskó na jakis kolor to przy takiej przebudowie to gejoza

tak mi się wydaje

PS: gejoza nie imputuje do preferensji sexualnych

[bimsky]

ocykowane były ale ocynk tez rdzewieje tzn utlenia sie nie ak jak stal czy żeliwo ale tówniez po 2 dniach były by pokryte patyną biała + brud od klocków nie do umycia

na pocztaku tematu wpisałem ile juz prób było to była nr 3 wszystkei propozycje które kolega podaje już testowałem i nie sprawdzaja sie - alb powłoka nie trwała albo efekt z dupy

a samo lakierowanie zaciskó na jakis kolor to przy takiej przebudowie to gejoza

tak mi się wydaje

PS: gejoza nie imputuje do preferensji sexualnych

Gejoza to wydawanie 1200zł na efekt z dupy. No offence. ;]

[slavol]

I widzisz jak się kończy podawanie cen? Zaglądaniem w Twoją kieszeń i robieniem z tego zarzutów. Wzorem powszechnie stosowanym jest nie rozmawianie o pieniądzach, a jak kogoś zainteresuje to na PW.
Ja chylę czoła i podziwiam. Tak trzymaj. I chwal się fotami nie cenami

[bimsky]

I widzisz jak się kończy podawanie cen? Zaglądaniem w Twoją kieszeń i robieniem z tego zarzutów. Wzorem powszechnie stosowanym jest nie rozmawianie o pieniądzach, a jak kogoś zainteresuje to na PW.
Ja chylę czoła i podziwiam. Tak trzymaj. I chwal się fotami nie cenami

A kto zagląda komukolwiek do kieszeni? Chyba nikt. Stwierdzam jedynie, że ja bym w ten sposób nie wydał takiej kwoty, bo by mi było szkoda (tak samo jak na lambodoorsy w jakimkolwiek, a szczególnie w cztero i pięciodrzwiowym samochodzie), tym bardziej że to i tak nie będzie żaden wyczynowy lub chociaż sprawny hamulec, a im więcej warstw różnych farb i metali, tym wymiana ciepła gorsza, co w przypadku hamowania ma akurat spore znaczenie.

[GrzesiekK.]

I widzisz jak się kończy podawanie cen? Zaglądaniem w Twoją kieszeń i robieniem z tego zarzutów. Wzorem powszechnie stosowanym jest nie rozmawianie o pieniądzach, a jak kogoś zainteresuje to na PW.
Ja chylę czoła i podziwiam. Tak trzymaj. I chwal się fotami nie cenami

Źle to odbierasz, nie o to chodziło że ktoś zagląda koledze w portfel jego kasa jego pomysły, jednak Polska to jednak jeszcze kraj wolnego słowa i każdy może głosić swoje poglądy ;]. Stara się chłopak robić auto bez cięcia kosztów OK, ale w całym nakładzie pracy nad tym autem, pozostawienie tych śmiesznych spowalniaczy i pchanie w nie kasy za którą przy odrobinie chęci wsadziłby na przód układ Brembo na 4tłoczkowym zacisku jest śmieszne ... i tak jak auto stanie w całości na kołach to stanie z boku, popatrzy się i stwierdzi że coś mu nie pasuje do całości ...

[Kelban]

hamulec, a im więcej warstw różnych farb i metali, tym wymiana ciepła gorsza, co w przypadku hamowania ma akurat spore znaczenie.

nie generalizował bym

ale wątpie żeby chromowany zacisk gorzej odprowadzałciepło -

tarcze hamuloce technicy od wyścigów zaprojektowali wentylowane, a zacisków nie - ciekawe dlaczego - moze dlatego ze to nie ma znaczenia?

ale ja sie nie przejmuje juz raz toczyliśmy bój o lambo i wiem że zawsze bedziesz mnie punktował bo ci sie lambo nie podobają

---------- Post dodany o godzinie 12:23 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 12:18 ----------

Stara się chłopak robić auto bez cięcia kosztów OK, ale w całym nakładzie pracy nad tym autem, pozostawienie tych śmiesznych spowalniaczy i pchanie w nie kasy za którą przy odrobinie chęci wsadziłby na przód układ Brembo na 4tłoczkowym zacisku jest śmieszne ... i tak jak auto stanie w całości na kołach to stanie z boku, popatrzy się i stwierdzi że coś mu nie pasuje do całości ...

może tak....
może nie....

nie wiem co bedzie jak skończe
i tak nie są to fabryczne zaciski
jedno tłoczkowe to są ale ukałd hamulcowy nie jest faryczny jak bedzie nie tak to kupie coś inego w czym problem

na razie jest tak że chromowane mi sie podobają
głównym tematem nie jest to czy 2 4 6 8 100 tłoczkowe sa lepsze niz jednotłoczkowe

tylko TO że da sie ładnie pochromowac zaciski i jak to wygląda

jeżeli dobrze pamietam zamieścięłm temat w dziale STYLING a nie mechanika lub hamulce i zawieszenia

pan moderator bimski wie to najlepiej

[Digit]

i tak nie są to fabryczne zaciski

A co, wymieniłeś Girlinga na Lucasa? ))

[Kelban]

Zaciski sa od Lancia Delta Intergrale 2.0 turbo

[Digit]

Zaciski sa od Lancia Delta Intergrale 2.0 turbo

Z której strony byś nie popatrzył, to będzie ten sam zacisk.
Brembo z Delty Evo to to nie jest.

[Kelban]

nie wiem
wiem tylko ze orginalne one nie sa bo orginalane tacze były dużo za małe do nich

a szukajac po katalogach w intercarsie wysło ze to sa od takiego auta
cieżko mi to ustalić bo poprzednie włsciciel nei rozmowny jest

chociaż podobno mozn iść do wróżki i ona potrafiła by go przywołąć

hheheh