to co ja mam cholera powiedzieć jak przy jeździe do max 3500 obrotów pali mi 14-15 litrów benzyny. błędy jakie wyszły na diagnostyce to : P0655, P0170 i P0130 .Czy to znaczy że sonda do wymiany ? Ostatnio mechanik powiedział ze może to być kwestia przepływomierza.
Pozdrawiam
Sprawdzałes wykresy sondy? Bo szkoda wymieniac w ciemno.
- p0130 to brak polaczenia, p0170 to wynik p0130.
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
Napisał bubu321
przy zachowaniu kolejnosci klem od akumulatora.... jaka jest ta klejnosc, jak to zrobie to musze zostawic ja jolowym do wlacznia wiatraka tak???? czy moze jest inna instrukcja....
Ja czuje sie jak niewidomy, bo ecu nie chce mi powiedziec dlaczego ma taki apetyt na bogata mieszanke. zadnych bledow a zbiornik z gazem szybko sie konczy....
Ostatnio edytowane przez w_szafie_spi ; 30-11-2010 o 11:07
- wyjmowaniu akumulatora odłączamy w pierwszej kolejności klemę ujemną.
- przy zakładaniu akumulatora podłaczamy w pierwszej kolejności klemę dodatnią.
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem