Zatarty silnik? To można naprawić!

[destikero]

dokładnie, 2 miesiące patrzyłem na nią jak stoi by potem wreszcie usłyszeć wesoły bulgot spod maski ...

Znam ten ból... Patrzysz i czekasz... Czekasz i czekasz...
Aż w końcu... Znów możesz się nią cieszyć :-)

[Bella156]

Nie ma chyba większej radości związanej z własną Alfą, niż ta gdy po długiej przerwie zasiądziesz za kierownicą, poczujesz otaczający Cię klimat wysublimowanego wnętrza, przekręcisz klucz w stacyjce, a Twoim oczom ukaże się rząd kontrolek po to by znów już za chwilkę usłyszeć ponownie dźwięk silnika, a prawą dłonią zapiąć ten upragniony pierwszy bieg by w końcu wytoczyć się z garażu, starając się wyobrazić każdy skok poszczególnych tłoków motoru... Wówczas wszystkie sprawy świata doczesnego schodzą na drugi plan, a liczysz się tylko Ty i ona... Heh - to właśnie jest Alfa..., Twoja Alfa.

Pieknie to napisales, taka prawda

[Korczu]

Jutro się dowiem, ile to mnie wszystko będzie kosztowało.
Jak dostanę rachunek, to pewnie moja radość znacząco zmaleje ;-)

Pozdrawiam,

destikero

i co z tym kosztorysem ??? bo jestem ciekawy.pozdro

[destikero]

i co z tym kosztorysem ??? bo jestem ciekawy.pozdro

Witam!

Za szlif wału zapłaciłem 170 zł
Za szlif (regenerację) korbowodów - 80 zł
Komplet uszczelek do silnika (dół silnika + głowica) - 540 zł
Panewki - nie pamiętam - 200-250 zł
Pierścienie tłokowe - nie pamiętam - chyba 200-250 zł
Uszczelniacze zaworów - ok. 40 zł
Olej Mobil 1 5W50 - 190 zł
Robocizna - 1200 zł

Dodatkowo wymieniłem:

Wariator (oryginalny Ricambi) - 360 zł (z Allegro)
Świece (Bosch) - 356 zł
Filtr powietrza Bosch - 40 zł
Przepływomierz Bosch - 290 zł
Akumulator Silver Bosch - 420 zł
Płyn chłodniczy Mobil Antifreeze - 40 zł
Czujnik ABS Boscha - 117 zł

Szlif wału robiłem w Częstochowie na ulicy Ciasnej.
Porządny warsztat, mili ludzie.

Po naprawie auto śmiga po prostu super :-)

Naprawę robiłem w autoryzowanym serwisie Boscha.
Jestem naprawdę zadowolony.

Pozdrawiam,
Paweł