Dwa Pytania

[mat3l]

no po części racja tylko ja odpowiadam na to co widzę jeżeli dalej jak na zdjęciu jest wszystko ok no to wymiana całego nie jest konieczna ale jeżeli jest tak Bardo,bardzo,źle(czego na fotach nie widać to:

"kup nowy-(ok150zł)
malowanie,przygotowanie, szpachlowanie,- (ok300zł)
koszta farb:malowanie, lakierowanie itp(kwestia dogadania się z lakiernikiem)
rozbieranie,montowanie,uszczelnianie(we własnym zakresie)"

oczywiście jak kolega ma trochę pojęcia w tych sprawach to lepiej to zrobić samemu...
bynajmniej ja jestem tego zdania i sam się z takimi sprawami bawię jak mam czas

[75andrew155]

Chłopie skoro w błotniku są dziury to i pod nim też wszystko jest spróchniałe, kup zdrowy używany błotnik pod kolor auta bo i tak musisz to rozebrać i pod błotnikiem będzie co robić tak jak wcześniej ktoś napisał.

[mat3l]

hehe wy od razu najgorszy scenariusz obieracie... w błotniku ma dziurę i to na samym dole (bardzo częsty widok w warsztatach blacharsko lakierniczych, i najczęściej remontowany)
to nie oznacza najgorszego .... jeżeli nie zobaczy i nie zrobi dokładnych oględzin to (głów.. wiemy) co się dzieje dalej...a domysły są nic nie warte muszą być dowody fakty !! zdemontuj zderzak, nadkole i sprawdź co tam się dzieje zrób jeszcze jakieś foty i zobaczymy, wtedy się wystawi dokładniejszą diagnoze

kup zdrowy używany błotnik pod kolor auta.

jeżeli będzie kupował na allegro bez wcześniejszych oględzin wiesz że może dostać lipe..,
widziałeś na allegro te elementy jakie porysowane, zaniedbane?? powinni dodawać(wymaga naprawy lakierniczej..)
po za tym zawsze kolor całego elementu będzie się odróżniał (i to w dużym stopniu)
jak myślisz na mniejszej płaszczyźnie czy na większej świeżo malowane będzie sie odróżniało ?? chciał byś jeździć taką biedroną ??(w dodatku widzę że auto lekko wyblakła czerwień)

ps."nie taki diabeł straszny jak go malują"

[75andrew155]

jeżeli będzie kupował na allegro bez wcześniejszych oględzin wiesz że może dostać lipe..,
widziałeś na allegro te elementy jakie porysowane, zaniedbane?? powinni dodawać(wymaga naprawy lakierniczej..)
po za tym zawsze kolor całego elementu będzie się odróżniał (i to w dużym stopniu)
jak myślisz na mniejszej płaszczyźnie czy na większej świeżo malowane będzie sie odróżniało ?? chciał byś jeździć taką biedroną ??(w dodatku widzę że auto lekko wyblakła czerwień)

Nie słuchaj takich podpowiedzi, napisałem kup zdrowy uzywany błotnik pod kolor a na pewno różnicy w kolorze nie będzie co innego jak zaczniesz dobierać lakier do lakierowania to dopiero zrobisz biedronę tym bardziej przy przedstawionym kolorze auta 130b/b tego dobrać się nie da

[mat3l]

Nie słuchaj takich podpowiedzi, napisałem kup zdrowy uzywany błotnik pod kolor a na pewno różnicy w kolorze nie będzie co innego jak zaczniesz dobierać lakier do lakierowania to dopiero zrobisz biedronę tym bardziej przy przedstawionym kolorze auta 130b/b tego dobrać się nie da

ok nie będę się wypowiadał w tym temacie
robiłem takie sprawy blacharsko/lakiernicze więc swoje wiem
kup skorodowany(nigdy nie masz pewności na odległość, chyba że od kogoś z forum kupisz), porysowany błotnik na allegro (jeżeli dostaniesz takiego samego koloru to dobrze bo jeżeli nie to trudno jak kolega napisał "takiego koloru dorobić się nie da" ha ha ..

nie zrozumiałeś wcześniejszego postu ...
mniejszą powierzchnię łatwiej pomalować dobranym kolorem zrobić przejścia i nie będzie śladu
niż malować cały... ale malowanie całego odpada bo takiego koloru nie ma ;/według ciebie andrew,
wybacz że nie zgadzam się z twoim zdaniem ale w naszych czasach można dobrać każdy kolor Kwestia tylko (między nowym lakierem a starym, już wyblakły)
Dlatego większość ludzi którym zależy na oryginalności i na kolorystyce woli robić takie naprawy niż wymieniać i malować całe elementy, (inaczej sprawy mają się do nowych samochodów,lakierów)

pozdrawiam wybór i tak zostawmy właścicielowi i bez kłótni bo nie o to w tym chodzi
każdy ma swoje zdanie i niech tak pozostanie...

[vtunerek]

wiecie ale i tak mam zamiar całe auto pomalować od nowa w orginalnym kolorze wiec mi to bez różnicy

[75andrew155]

koloru dorobić się nie da" ha ha ..

Słyszałem już takie śmiechy lakierników w sprawie dobrania takiego koloru i jak się nie trudno domyśleć dali dupy i Ty przypominasz mi tych lakierników. To ja się z was pośmieje hahahaha gówno prawda nie dobierzecie takiego lakieru

[mat3l]

hahaha stary tym bardziej nie widzisz sam siebie chyba ...
to po co każesz mu wymieniać cały element (trudno będzie dostać w takim samym kolorze i w dobrym stanie bez dodatkowego wkładu finansowego, chyba że ma już coś upatrzonego) ?? .... a jak kupi inny kolor i będzie musiał malować cały czyli (biedrona) to co mu wtedy powiesz?? lepiej pomyśleć wcześniej co się chce osiągnąć i z jakim skutkiem...
Zamiast pisać takie pierdoły lepiej napisz coś pomocnego i sensownego bo jak narazie to takie .."bicie piany".. i nic nowego nie wniesione do tematu


a tak po za tym

To ja się z was pośmieje hahahaha gówno prawda nie dobierzecie takiego lakieru

nie z was tylko ze mnie bo nikt z kolegów nie pisał nic o dobieraniu kolorów

po za tym nie dobierzesz lakieru fabrycznego ale na 100% zbliżony i malowany na połowie i dobrze pomalowany z przejściem ładnym
i nie zobaczysz różnicy.
ps. chyba słabych lakierników miałeś ...


Czyli sprawa załatwiona kolega chce pomalować całe auto więc pozostaje kupić nowy zadbany błotnik wstawiać auto na lakiernie i po kłopocie

[piter]

wiecie ale i tak mam zamiar całe auto pomalować od nowa w orginalnym kolorze wiec mi to bez różnicy

To poczekaj do wiosny, zdejm nadkola i obejrz całą blacharkę, bo takich korozji jak to przy wlewie może być więcej. Ten błotnik jest przeżarty na wylot i jasne, że lepiej wymienić na inny zdrowy, niż rzeźbić jakieś łaty.

[75andrew155]

hahaha stary tym bardziej nie widzisz sam siebie chyba ...
to po co każesz mu wymieniać cały element (trudno będzie dostać w takim samym kolorze i w dobrym stanie bez dodatkowego wkładu finansowego, chyba że ma już coś upatrzonego) ?? .... a jak kupi inny kolor i będzie musiał malować cały czyli (biedrona) to co mu wtedy powiesz?? lepiej pomyśleć wcześniej co się chce osiągnąć i z jakim skutkiem...
Zamiast pisać takie pierdoły lepiej napisz coś pomocnego i sensownego bo jak narazie to takie .."bicie piany".. i nic nowego nie wniesione do tematu

Człowieku Cały czas sam piszesz pierdoły i nie czytasz tego co napisałem.
Dlaczego uzywany błotnik tego samego koloru ma byc inny niż jego ? Ja wymieniałem w ten sposób i róznicy nie ma

---------- Post dodany o godzinie 20:33 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 20:30 ----------

nie z was tylko ze mnie bo nikt z kolegów nie pisał nic o dobieraniu kolorów

po za tym nie dobierzesz lakieru fabrycznego ale na 100% zbliżony i malowany na połowie i dobrze pomalowany z przejściem ładnym
i nie zobaczysz różnicy.
ps. chyba słabych lakierników miałeś ...

to jak chcesz pomalować szpachlę bez dobierania koloru. Lakiernicy tacy jak wszyscy Fachowi i rzetelni i nie mów że jesteś lepszy