O kurde... Faktycznie deska z modelu GT, to ta sama, którą ma 147...
Prawdę mówiąc to 156 ma ciekawsze wnętrze.
Czyli co GT, to taki odsmażany kotlet 156, w nowej budzie, z deską ze 147.
Ehhh....
Btw zajrzałem na allegro, oglądałem 147.
Kto tam takie zawieszenie zamontował?
Nie wiem jak model GTA, ale te co widziałem wyglądały mniej, więcej tak:
O co Ci chodzi z zawieszeniem, nie rozumiem co poeta ma na mysli.
Krajcok
GT JTD Q2 Rosso Scuderia 205 PS (historia)
XKR 4.0 V8 kompressor
Szpara między kołem, a nadkolem.
Stara szkoła mówi, że powinna być taka sama na górze, jak i z boku koła.
Tutaj nie dość, że jest duża z boku, to jest wybitnie duża u góry.
Dla porównania zawieszenie "M-suspension".
Nie chciałbym trafić z takim "M-suspension" na drogę, którą codziennie mam nieprzyjemność jeździć, bo bym skończył z "NO-suspension".
„Własnością człowieka jest zniknąć, śpieszmy się śmiać ze wszystkiego.”
Blaise Cendrars
Skąd taki wniosek? Zauważ, że prześwit tego e46 i 147 jest podobny. Można do e46 założyć 17" felgę i dużą oponę i komfort na nierównościach będzie akceptowalny.
To zawieszenie, nie jest jakoś bardzo twarde.
Do 147 mozna, a nawet trzeba wrzucic 17 i tez bedzie bardzo ladnie. Zgadzam sie, ze na tych 15 wyglada paskudnie.
Pomijajac fakt relacji, o ktorych wspomniales 147 GTA i tak jest szybsza niz E46 330i na torze, a GT 3.2 jest wyraznie szybsza niz 147 GTA.
Oczywiscie napiszesz teraz o M3...
Wydaje mi sie, ze nie jestes typem Alfisti, zadasz perfekcji i serca od Alfy, a ona z pewnoscia ma tylko serce. Trudno tez szukac tego w BMW, mimo 'freude am fahren'.
Napisalem juz wczesniej, kup sobie Maserati, bedziesz mial prawdziwe GT z sercem i V8, za duzo wymagasz od AR.
Krajcok
GT JTD Q2 Rosso Scuderia 205 PS (historia)
XKR 4.0 V8 kompressor
Z tym bym polemizował. W wyścigu spod świateł tak, ale na torze? Z tym ciężkim przodem i przednim napędem? Nie wydaje mi się.Napisał Krajcok
„Własnością człowieka jest zniknąć, śpieszmy się śmiać ze wszystkiego.”
Blaise Cendrars
Nie napisze, bo nie ma to dla mnie najmniejszego znaczeniaPomijajac fakt relacji, o ktorych wspomniales 147 GTA i tak jest szybsza niz E46 330i na torze, a GT 3.2 jest wyraznie szybsza niz 147 GTA.
Oczywiscie napiszesz teraz o M3...
Szukam fajnego dupowozu, a GT jest fajnym autem
Z wartosciami mierzalnymi sie nie polemizuje
http://www.fastestlaps.com/tracks/hockenheim_short.html
---------- Post dodany o godzinie 20:13 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 20:07 ----------
Bierz to: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=190306918Szukam fajnego dupowozu, a GT jest fajnym autem
Zrobisz pare rzeczy, a i tak zostanie troche $ na waciki i wycieczke (nie do Egiptu)
Krajcok
GT JTD Q2 Rosso Scuderia 205 PS (historia)
XKR 4.0 V8 kompressor
Pozwolę sobie podsumować te 6 stron.
Przypomnę, że w całym temacie chodzi o to, że nie znam zupełnie aut AR, podoba mi się model GT i zastanawiam się, czy sobie nie kupić. Porównuje do BMW, bo w temacie BMW dość mocno siedzę.
Póki co wnioski są następujące. AR GT to odgrzewana 156 w nadwoziu coupe. Kokpit ma żywcem przełożony ze 147. Sportowa wersja to GTA, która optycznie nie różni się od "standardu".
Dwie ciekawsze wersje modelu, to Q2 - ze szperą i czasami mocniejszym silnikiem diesla (170KM) i Blackline (obie wersje się nie wykluczają) z (moim zdaniem) ładniejszym - czarnym środkiem i zegarami. Niestety nie ma wersji z czarną podsufitką i szyberdachem.
Często występują te auta z fajnym wyposażeniem - grzanie w dupsko, podgrzewana przednia szyba, atermiczne szyby (tego w BMW nigdy nie widziałem). Kontrola trakcji, xenony, tempomat, czy klimatyzacja jest w zasadzie na porządku dziennym.
Z mojego punktu widzenia (na dzień dzisiejszy oczywiście), opłacalna opcja (dla moich finansów), to zakup takiej AR do ok 30k zł, powyżej tej kwoty uważam, że można wyrwać fajniejsze auto. (proszę nie trzymajcie się jakby co sztywno 30k zł - napisałem to mniej więcej).
---------- Post dodany o godzinie 20:32 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 20:22 ----------
Z każdej strony obtłuczona, to raz.Bierz to: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=190306918
Zrobisz pare rzeczy, a i tak zostanie troche $ na waciki i wycieczke (nie do Egiptu)
Dwa jak ktoś tak dbał o nią na zewnątrz, to na pewno technicznie nie bardziej.
Sporo takich BMW jest, generalnie worki bez dna. Zawsze w fazie naprawy kolejnej drobnostki
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
