Nagle wyłączające się przednie lampy

[jerzykman]

Witam wszystkich,
Mam kolejny problem. Nagle podczas jazdy wyłączyły mi się naraz oba xenony. Wyłączyłem i włączyłem ponownie światła i przez jakiś czas działały. W domu zgasiłem samochód, posprawdzałem bezpieczniki i były wszystkie ok.
Ponownie zapaliłem auto i na nowo nie chciały się załączyć. Przestawiałem przełącznik świateł na zmianę z pozycyjnych na mijania i za każdym razem tylko mrugały. W końcu po paru minutach po ponownym rozruchu silnika znowu się włączyły. Podłączyłem komputer i żadnego błędu nie wykrył. Wszystkie inne światła są ok, tylko xenony coś szwankują.
Macie może jakąś wiedzę co to może być?
Pozdrawiam

[Franek Strzelba]

To nie ta sama przyczyna?
http://www.forum.alfaholicy.org/159_..._dziurach.html

[jerzykman]

W tym wątku opisany jest problem że na dziurach xenony się wyłaczają. U mnie na naprawde prostej drodze nagle przestają świecić i jednocześnie oba naraz
Jest jakiś sposób na sprawdzenie żarników?

[Franek Strzelba]

Ja co prawda nie mam ksenonów, ale podejrzewam, że przyczyna w obu przypadkach jest ta sama czyli problem z żarnikami. A to że tam problem się pojawia podczas jazdy po dziurach, a u Ciebie nie, to nie znaczy że można takie podejrzenie wyeliminować. Skutek w każdym bądź razie jest ten sam.

[bera5]

Ksenony nie mają żarników, tylko łuk (wyładowanie) elektryczny między dwoma elektrodami

[jerzykman]

Czy czasem nie jest tak, że jeżeli mam do wymiany żarnik to jedna strona by mrugała i się wyłączała? U mnie obie strony mrugają identycznie i w tym samym momencie się wyłączają. Nie będzie to wina jakiegoś układu elektrycznego? Czy też może jest to normalne że w tym samym momencie padają obie strony?

---------- Post dodany o godzinie 23:27 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 23:19 ----------

Ksenony nie mają żarników, tylko łuk (wyładowanie) elektryczny między dwoma elektrodami

Trzymamy się nomenklatury potocznej. Zresztą nie nazewnictwa post dotyczył. (cyt. z innego posta)

[rysiek]

Miałem problem z jednym ksenonem, jakieś pół roku po zakupie 159. Nagle przestał działać. Zgłosiłem sprawę do ASO, bo jeden ksenon z normalnej dystrybucji kosztuje ~1000zł, a wiadomo, że trzeba wymieniać parowo. Po kilku dniach ksenon działał jak nowy, ale mimo to od ASO dostałem nówkę. Przy serwisowaniu okazało się, że miałem nieszczelny klosz, wchodziła woda i to najprawdopodobniej była przyczyna okresowej awarii.

btw. jak moja 159 przyjechała z Włoch na pociągu to na starcie miała skradzione 2xksenony i parę innych pierdół wycenionych na 4k eu. Podobno to normalka, że kradną na pociągach co się da łatwo sprzedać, inna sprawa że później mi to słabo poskładali w ASO;/

[jerzykman]

Wiecie może jakie żarniki kupic do 159??
D1S czy D2S? Nie mam pojęcia jakie są montowane oryginalnie.

[Franek Strzelba]

Kolego, z całym szacunkiem, rozwiązanie Twojego problemu jest w INSTRUKCJI OBSŁUGI!!! Po to ją dodają do samochodu, abyś mógł odnaleźć w niej odpowiedź na podstawowe pytania dotyczące obsługi swojego samochodu!

Nie masz w wersji wydrukowanej po polsku? Zdarza się, ale wystarczy chwila szukania i można bez problemu znaleźć: http://instrukcje.fiat.pl/index.php/listing/alfa

[YonasH]

Kolego, z całym szacunkiem, rozwiązanie Twojego problemu jest w INSTRUKCJI OBSŁUGI!!! Po to ją dodają do samochodu, abyś mógł odnaleźć w niej odpowiedź na podstawowe pytania dotyczące obsługi swojego samochodu!

Nie masz w wersji wydrukowanej po polsku? Zdarza się, ale wystarczy chwila szukania i można bez problemu znaleźć: http://instrukcje.fiat.pl/index.php/listing/alfa

Lubię to