na 3.0 to sie na znam ale jak stała długo to ma typowa wade 164 jest to rdza na mocowaniu wachaczy tylnych oraz przy wlewie paliwa moga sie pojawic jakies bąble silnik zawsze mozna zrobić albo kupic nowy a jak ci korozja zatakuje bude to juz amen.
Ocynk niby był w 164 ale różnie z tym bywa pozatym jak było tak jak tu mówia ze dzwona miała to duzzeee ryzyko.
super wychodziła w 2.0TS, 2.0 V6TB, 3.0 12V, 3.0 24V i 2.5 TD
Były: AR 164 2.0V6 TB 1995, AR 164 Q4 1994...... jest BMW E38
Aqaz jak nadal szukasz 164 to w moich okolicach pojawiła się 3.0 z niemców do sprzedania, na pewno wymaga trochę wkładu ale chociaż przyzwoicie wygląda. Jeśli jesteś zainteresowany to mogę Ci fotki zrobić, ale to dopiero za jakieś dwa tygodnie.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem