Alfa na tor??

[konzi]

Nie wiem czy był taki temat wcześniej ale szukanie nie dało żadnych wyników, jeśli jedak był to przepraszam.

Czy ktoś ma jakieś doświadczenie torowe z Alfą Romeo, jak sprawuje sie przy wytężonej wyścigowej eksploatacji, ewentualnie jakie modele i jakie silniki polecacie do dłubania. Jak jest z dostępnością wyścigowych części, zawieszenia, hamulce, kolektory itp

zastanawiałem sie nad kupnem 145 1.6 boxer (niska masa, nisko środek ciężkości) i zdłubaniem takowej do kjs'ów a potem może super os
wiadomo że trakcyjnie alfy są bardzo dobre ale jak z trwałością przy ponadprzeciętnej eksploatacji

[Tuti]

145 i niska masa? Zobacz to: http://www.forum.alfaholicy.org/foru...a_zlomowa.html

[konzi]

1100 kg to nie tak wiele a i tak wszystko co się da bym pewnie wydłubał żeby stracić pare kilogramów
po to w sumie założyłem ten temat żeby sie dowiedzieć jak najwięcej co i jak więc nie wykluczam 33 ale jak 33 to już z 4x4 by wypadało

[Tuti]

33 z 4x4 zawsze ma silnik 1.7 czyli pewnie w większości przypadków w KJS rywalizowałbyś również z 2.0 Poza tym - ciężko taką kupić, a niektóre części do napędu kończą się już nawet we włoskich magazynach.

Do takich zabaw ja bym brał 33 zamiast 145 - tańsza, lżejsza. Tylko z tego co kiedyś słyszałem to ciężko o twardy zawias. Jeśli chodzi o wytrzymałość silników - Alfa bije na głowę ludowe marki, jak masz silnik sprawny to trochę sobie go poużywasz, jeżdżąc nawet przy czerwonej kresce. Wszystko zależy od tego jak trafisz - jedni jeżdżą normalnie i przekręcają im się panewki, inni ciągną do odcięcia i jakoś żyją.

Tu masz wagę 33: http://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_33

[bimsky]

1100 kg to nie tak wiele a i tak wszystko co się da bym pewnie wydłubał żeby stracić pare kilogramów
po to w sumie założyłem ten temat żeby sie dowiedzieć jak najwięcej co i jak więc nie wykluczam 33 ale jak 33 to już z 4x4 by wypadało

Po co Ci p4? Pomyśl, że 33 na samym starcie jest lżejsza, a po wydłubaniu tych kilogramów co w 145 będzie jeszcze lżejsza. Na tor? Tradycyjnie -> 156, 155, 75, gtv... Przynajmniej te mają homologacje i przeróbki nie będą bezsensowne.

[rafter]

1100 kg to nie tak wiele a i tak wszystko co się da bym pewnie wydłubał żeby stracić pare kilogramów
po to w sumie założyłem ten temat żeby sie dowiedzieć jak najwięcej co i jak więc nie wykluczam 33 ale jak 33 to już z 4x4 by wypadało

Kolego ,na rynku wtórnym można od czasu do czasu wyhaczyć 156 w wersji Cup ,auta które są odelżone ,mają klatkę bezpieczeństwa i profesjonalne zawieszenie torowe , z silnikiem 2.0 TS i mocy ok. 165-170 KM . To auto na torze daje radę odmianom GTA , a przynajmniej idzie z nimi łeb w łeb.

[Jerry1]

Oto co można zrobić z 33 http://www.youtube.com/watch?v=8Ja40u0z2c0
konzi widzę,że z Krakowa jesteś.W miejscowości Węgrzce stoi 156 Cup.

[cinas]

http://otomoto.pl/alfa-romeo-156-raj...C16377365.html juz wisi jakis czas

[pafka]

Oto co można zrobić z 33 http://www.youtube.com/watch?v=8Ja40u0z2c0

Rewelacja! Ale bym się czymś takim po torze przejechał

[saroo]

Rewelacja! Ale bym się czymś takim po torze przejechał

Ta Alfa 33 ma 275KM przy 9000obr/min. Wszystko z boxera 2.0 16v.
Ale to nic, zrobili też tam Alfe Sud Sprint o mocy 320KM, też boxer 2.0 16v.