Usterki po 10 tys.( i wiecej) km

[radosuaf]

A od kiedy nie można kręcić silników benzynowych Alfy? Co za porażka...

[milleniusz]

Żadna uszczelka -płyn chłodniczy jest na niezmienionym poziomie. Oficjalne stanowisko serwisu jest takie że w wysokokręconych turbobenzynach (podobno były już takie 3 przypadki) może dochodzić do zanieczyszczania świec, wypadania zapłonów i skraplania paliwa, które przedostaje się do oleju - tyle tylko że ja nie piłuję silnika powyżej 5000obr/min. Jutro wymienią olej i posprawdzają wszystko

Wow, brzmi dość brzydko. Nie jestem jakimś specjalistą, ale to tłumaczenie nie jest zbyt przekonujące. Dokładnie jak tu już ustalaliśmy - ten silnik nie lubi wysokich obrotów... A może to ma coś wspólnego z MA i elektrohydraulicznym sterowaniem zaworów? Daj znać co będzie dalej. Czy serwis może zbadać olej, żeby stwierdzić co się domieszało? Pozdro!

[Maciek-156]

Tu nic nie trzeba badac domieszała się benzyna - czuć ją w oleju. Dodatkowo spalanie dzienne z wczoraj i dzisiaj było rzędu 17-19l/100km. A może tak się dziać w kilku przypadkach:
-lejący wtryskiwacz (małoprawdopodobne bo byłby kłopoty z rozruchem)
-brak zapłonów w którymś cylindrze (wadliwa świeca)
-niesprawny czujnik temperatury cieczy chłodzącej (osobiście stawiam na to, silnik pracuje non stop na wzbogaconej mieszance)
Generalnie to fachowcy byli delikatnie mówiac zaskoczeni jak się okazało że to silnik benzynowy a nie diesel z DPFem. Jutro wymienią olej i poszukają co jest nie tak

[Żuczek]

Nigdy nie słyszałem żeby taki problem (lub jakikolwiek inna poważna awaria) dotknął T-Jeta. Czyżby ta awaria ma coś wspólnego z technologią Muliair ? Miejmy nadzieję że nie. Oby okazało się, że to coś błahego, np właśnie wadliwa świeca

[Maciek-156]

Mam pewne podejrzenia co do dolotu powietrza - byc może rozszczelnił się za turbina, bo w trybie "D" grafika pokazująca cisnienie doładowania nie wypełnia się do końca

[lechtak]

U mnie jest podobnie.

[Maciek-156]

A powinna się wypełniać

[Jabolek]

wczoraj temperatura na dworze doszla do 28 st., wlaczylem klime, nie pierwszy raz ale przy takich temperaturach pierwszy, stalem i powoli sie ruszalem w korku okolo 30 min....
troche bylem zaskoczony zachowaniem silnika, obrotomierz dziwnie sie zachowywal nawet na luzie lekko wirowal....robilem wszystko ale nie moglem ruszac plynnie, bez szarpania....
wkurzylem sie bardzo, wylaczylem klime i otworzylem okna
odrazu bylo czuc roznice w prowadzeniu

o co chodzi???

[radosuaf]

Może coś ze Start&Stop?

[Maciek-156]

Wszystko się wyjasniło siadło oprogramowanie centralki wtrysku. Olej zmieniony, oprogramowanie też i powinno byc o.k.