"Bicie "podczas jazdy

[Przemo8]

Witam.
Samochód posiadam od poniedziałku, wymieniłem rozrząd, olej, filtry, zrobiłem wyważanie, ustawiłem zbieżność, ale podczas jazdy czuje jakby coś biło z prawego koła, byłem u mechanika powiedział, że sie niczego nie doszukał, wszystko OK, w przeglądzie przed zakupem nic takiego nie takiego nie stwierdzili, a ja to nadal czuje i bardzo mnie to irytuje, czy ktos ma podobny problem? czy lub co może być przyczyną? chyba, że jestem już tak przewrażliwiony, że to słyszę?ten dźwięk w sumie pojawia sie do 100km/h potem tak jakbym już tego nie słyszał.

[Franek Strzelba]

Objawy klasyczne jak dla niewyważonych kół (bicie, które przy pewnej prędkości ustaje), ale piszesz, że zostały wyważone... Ale może źle? A felgi są proste?
Spróbuj zamienić koła z tyłu na przód i odwrotnie - jeżeli dalej będziesz słyszał bicie z tego samego miejsca, to znaczy, że koła są OK, a przyczyny trzeba szukać gdzie indziej. Jeżeli będzie słychać bicie z innego miejsca, to masz winnego (niewyważone koło lub krzywa felga).

[karmal]

Albo "kijowa" opona

[Przemo8]

W sumie też tak myśle dlatego, że są już zjechane opony, wypadalo by je wymienić..tak wieć rozwiązań jest sporo...

[Franek Strzelba]

159 ma problemy ze zbieżnością, czego skutkiem są nierówno zużyte opony.
Może i u Ciebie była kiedyś taka sytuacja, a opony noszą jej ślady...

[karmal]

W sumie też tak myśle dlatego, że są już zjechane opony, wypadalo by je wymienić..tak wieć rozwiązań jest sporo...

Jak są zjechane to nie ma na co czekać tylko je wymieniaj.
Przy wymianie niech wyważenie zrobią i zobaczysz czy się coś zmieniło.

[wenus]

a może łożysko? Ja mam podobny problem - słychać bicie (niejednostajny huk) od 60-90 km/h, przy lekkim skręceniu kierownicą jest jeszcze gorzej, wczoraj okazało się że lewe przednie łożysko.

[spike]

Kupiłem 9-kę z dwoma kpl.felg z oponami,po zmianie na sezon zimowy czułem bicie w przednim kole,pojechałem wyważyć,nic nie pomogło,wróciłem i wyglądało to tak po wnikliwej obserwacji: na wyważarce opona w jednym miejscu była delikatnie "przeciągnięta"czyli było ostre hamowanie lub coś w tym rodzaju.Wada nie była wyraźnie widoczna..Jeżeli jest pewność do zawieszenia ,opona jest lipna.

[Przemo8]

w sumie na oponie jednej mam coś takiego jak delikatne w głebienie..pewnie to jest przyczyna problemu, sorki za nowy temat...trzeba poprostu kupić nowe opony i basta

[superglide]

159 ma problemy ze zbieżnością, czego skutkiem są nierówno zużyte opony.

OOO!!! potwierdzam! Im szersza opona, tym bardziej "odstaje" od ogólnej geometrii podwozia. Miałem ten problem już w crossie (najszersza opona w 156), a teraz mam to w ti (najszersza opona w 159, kurde, mam jakiś kompleks czy co??? :-)
Obecnie notuję następujący problem: opony tylnie zdziera bardziej niż przód, ok, Q4 czyli preferencja tyłu itd. Przednie opony zdziera mi od wewnętrznej, pomimo idealnie ustawionej zbieżności. Obecnie testuję różne ustawienia, czyli + i - dla przedniego zawieszenia. Problem jest kosztowny, jedna guma to min. 1500pln, a zdzieranie wewnętrzej strony skraca żywotność do max. 30 tys. km. Poza tym działa tu marketing firm oponiarskich (ostrzeżenie dla chętnych do powiększenia kół :-)))): nowa zimówka 19-stka ma tyle bieżnika, co 5-letnia 15-stka :-))).
Wracając do wątku, przyczyną bicia i hałasu może być wiele rzeczy. Hałas od zużytych opon jest nieznośny, do złudzenia przypomina zużyte łożysko. Przyczyną bicia mogą być:
-uszkodzona opona, nawet ta źle przechowywana przez lato/zimę, od tego bym zaczął, zwykła zamiana przód/tył może dać odpowiedź,
-uszkodzony układ hamułcowy, układ tarcza-zacisk,
-uszkodzona felga, tania felga no name,
-złe wyważenie,
-uszkodzenie zawieszenia (skrzywienie, luży itd).

Zacząłbym od opon.