Pompa paliwowa pomocy!!!!!

[alfa155ts]

Witam. Jakiś czas temu zwracałem się do was z prośbą o pomoc w temacie iskra. chodzilo tam o brak iskry i napięcia na pompie. iskra została rozwiązana nowymi modułami. natomiast jeśli chodzi o napięcie na pompie okazało sie że brak jest masy na przekaźniku pod maską ( kolory przewodów do przekaźnika od pompy to:biło czarny,biało różowy, zielono czarny, pomarańczowo czarny i żółty)masa do przekaźnika został poprowadzona z aku. ale tu robi sie problem. bo pompa po przekręceniu kluczyka na zapłon cały czas chodzi. kolega Andrzej 1980 powiedział że tak nie powinno być że ona powinna chwile pochodzić i się wyłączyć. Gdzie można szukać przyczyny tego i jak to zrobić??

[rafal_155]

nie zawsze się złącza zależy od ciśnienie w układzie. poszukaj przy ecu tam jest gdzieś podobno jakiś kabel od pompy co lubi się upalać.

[alfa155ts]

ok sprawdze. a jakieś jeszcze pomysły??

[laska]

Tu masz foto tej kostki ktura lubi się sfajczyć i robić jaja z napięciem na pompe.

[alfa155ts]

ją juz dawno wyciąłem i połączyłem kabelki na krótko. wiec to nie to jakieś inne pomysły??

[alfa155ts]

ponawiam!!!

[75andrew155]

Pewnie masa do przekaznika idzie od kompa a nie od karoserii

[alfa155ts]

ale komputer był wymieniony myślisz że kabelek idący do kompa sie zjarał??

[rafal_155]

musisz przestudiować schemat i miernikiem sprawdzić napięcia na poszczególnych kostkach/przekaźnikach inaczej to wróżenie z fusów.

[75andrew155]

Tak mi sie wydaje że pompa jest sterowana przez komputer i to właśnie masą