Co dzis udalo mi sie zepsuc w mojej Belli

[BAKU147]

to ja pobije wszystkich..
wczoraj stwierdziłem ze jak rozrząd zrobiony to moge sie wreszcie rozpędzić..

wracając z trasy w silniku pojawiły się stuki.. mechanik i chłopaki z forum po obejrzeniu nagranych filmików twierdzą ze niestety ale paneweczki...

więc czeka mnie remont całego dołu niemały wydatek i jazda autobusem przez kilka tygodni..

załamka

[Zwol4]

to ja pobije wszystkich..
wczoraj stwierdziłem ze jak rozrząd zrobiony to moge sie wreszcie rozpędzić..

wracając z trasy w silniku pojawiły się stuki.. mechanik i chłopaki z forum po obejrzeniu nagranych filmików twierdzą ze niestety ale paneweczki...

więc czeka mnie remont całego dołu niemały wydatek i jazda autobusem przez kilka tygodni..

załamka

Tak po jednym przepale panewki? Miałeś olej? nie sądzę by tak odrazu klękły panewki o.0

[BAKU147]

No jasne ze miałem olej.. Sprawdzam co tydzień, wymiana jakieś 2000 tys temu.

Nie wiem co teraz robić, moze macie jakieś propozycje??
Z tego co sie orientuje to trzeba bedzie wał przeszlifować i nowe panewki - ale to wariant optymistyczny.. moze sie przecież okazać ze sie nie nadaje do szlifu plus korbowody itp itd...

Dzwoniłem do aso zapytać ile nowy wał, cena powalająca 9000

Ja bardziej składam sie do zrobienia wszystkiego niż np kupować nowy silnik..
I tu pytanie - co wymienić, co sprawdzić zebym miał pewny, odnowiony motor?

Więcej info o mojej tragedii http://www.forum.alfaholicy.org/147/...e_o_pomoc.html

[Krzyśko]

Pfff wał 9 klocków a ktoś jakiś rok temu (albo więcej) kupował nówkę silnik do chyba 146 za 10 czy 12 klocków...

[BAKU147]

poważnie.. Pan z ASO Dukiewicz w wawie powiedział: "9000 tys prosze Pana z paneweczkami w komplecie mam na stanie od zaraz, to co umawiamy sie na dziś"
heh.. stawka niezła..
Jeżeli ktoś ma jakieś sugestie co do remontu, wymiany lub jakieś dodatkowe wskazówki bede bardzo widzieczny za ich przedstaenienie.
pozdrawiam

[75andrew155]

Jedna rada to daj sobie spokój z ASO.
Gdzie wieziesz Alfine do naprawy?

[BAKU147]

Ojciec ma warsztat.. musze ograniczać koszty, dwa tyg temu wymieniłem hamulce i rozrząd więc zdaje sie na niego.. co prawda ostatnią alfę robił jakieś 5 lat temu 145 boxera ale ma w składzie kogos z doświadczeniem w alfach i ogólnie mówi ze da rade.. najwiekszy problem bedziemy mieli z zapięciem rozrządu, poszukam info i damy rade.. szlif będe robił najprawdopodobniej w krasnobrocka racing na bródnie, panewczany, uszczelniacze kupie w aso, pompe oleju pewnie na aledrogo.. i to chyba wszystko co bede potrzebował.. myśle ze 1500 maks (szlif 250, panewczany wszystkie jakieś 450 pompa 550 uszczelniacze 100, nowy olej chlodnica, robocizna 0 zł

[75andrew155]

Krasnobrodzka to koło mnie, wszystkich potrzebnych klamotów szukałbym w Cermotor, tam maja w miarę dobre ceny

[BAKU147]

Dzięki za sugestie, na pewno zadzwonie.. najwazniejsze zeby wał nadawał sie do szlifu i poszedł za pierwszym razem..
HA, jestem już mianiak resoraków, yeah..

[drift-r]

To i w tym temacie się pochwalę - urwałem dziś pokrywę podłokietnika. Ktoś wymyślił osłabienie mocowania tak, że nie ma możliwości by nie pękło nawet przy małym nacisku. Konstruktorom tylko podziękować.