Witam.
Może coś wniosę do tematu, mianowicie w trakcie czyszczenia plastikowej części kolektora ssącego dopatrzyłem się uszkodzonej uszczelki w trzech miejscach na styku dwóch części kolektora.(bo jak wiadomo plastikowa cześć kolektora składa sie z dwóch cześći)
Dam rękę odrąbać ze AR doi przez to lewe powietrze.
Uszkodzenie uszczelki jest niewykrywalne bez demontażu i otwarciu kolektora.
Ostatnio edytowane przez kabanow ; 15-05-2011 o 18:06
kabanov powiedz czym zamierzasz zastąpić tą uszczelkę??
Moja eks:
Alfa Romeo 156 1,8 TS CF2 1999
No właśnie?.....jeszcze nad tym sie nie zastanawiałem.Uszczelka nie występuje jako część zamienna.
Albo zerwę całą i naniosę nową za pomocą silikonu albo połatam starą w miejscu uszkodzeń.
Za kilka dni dam relację i foto jak wyszło.(Mam kilka fajnych zdjęć do wstawienia np.wyciągnięcie silnika i ta uszczelka, ale zgubiłem gdzieś kabel do foto.) :/
Ja to akurat robilem kilka dni temu i nie za bardzo mi dala znac sceneria laczenia kolektora o lapaniu lewego powietrza choc bylem na to przygotowany...
Postaraj sie z fotami-ja zrezygnowalem bo oczekiwalem twardych dowodow lewego powietrza a nic nie wskazywalo na to.Wymylem wszystko i zlozylem ale dopiero dzis odpalilem,za krotki dystans pokonalem zeby sie zdazylo zaadoptowac a o dziwo nie falowalo.Wymienilem od razu oringi na wtryskiwaczach profilaktycznie i uszczelka kolektora.Przygotowalem sie w mase plastyczna czy jak kto woli plynna uszzczelke ale nie uzylem jednak.Mozna kupic w byle sklepie moto.Ja akurat wzialem Victor Reinz
Kabanow czekam z niecierpliwością na foto. Ja też mam kolektor do robienia.
spalanie 7.8l/100km
====================================
pomoc w diagnostyce komputerowej Alf
Wyciągłem przepustnice, wyczyściłem, krokowy otwarłem, wyczyściłem nasmarowałem, poskładałem, robię adaptacje krokowca i cisza
Odpalam auto, zapala i gaśnie, oświeca się marchewa i wyrzuca błąd:
P0120 Failed Component Code: Throttle Valve potentiometer
Fault Symptom: Short Circuit Vbat
Warning Lamp Status: Warning Lamp Illuminated
Fault Test State: Test complete for this Error or not applicable.
Fault Code Storage State: Error Present at time of request
Event Count: 64 count
Filter Count: 0 count
silniczek źle złożyłeś, może tryby nie spasowały itp i stoi w miejscu.
padosz? dwa razy składałem, jes tam jakiś knif?Napisał zaviaseq
innej opcji nie widzę. musiałeś coś przeoczyć itp
jak wyciągne te "trybko" to miele jak szalony, z trybkiem ledwo co idzie
dziwne że wcześniej nie było żadnego błędu tylko falowanie obrotów i szarpanie przy puszczaniu gazu i wciskaniu
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
