a jak z wadami tego silnika? co najczesciej ulega wyeksplowatowaniu? zwłaszcza po zmianie softa? i jeszcze jedno patrzac po allegro w przedziale cenowym bardziej dla mnie odpowiednim to wszystki 2.4 jtdm maja po 150km??? to jakis fake czy tez tyle miały? bo kojarze taki silniczek własnie z 175km??? a przedział cenowy to najlepiej do 20k, jakby był jakis rarytasek to wiadomo ze do tych nie całych 25 mozna by z bólem doskoczyc
dobre 2.4 20V, z godna opcja, z udokumentowanym przebiegiem, jakas historia i jak sie da salon PL za 20 albo niecale 25 tys ? zapomnij .... okolice 30 i startte po 150 tys na blacie to typowo " niemiecko-turecki " przebieg
..... powered by www.cinsoft.pl
szczerze? to wolałbym własnie jakąs sprowadzona ale pewniaka po znajomosci czy cos, jakos do aut kupionych w pl nie mam zaufania, wyposazenie tez gorsze w tez słabsze...a jak to jest z tymi mocami? były 150 i 175km?
150KM miały 2.4JTD bez m czyli 10-cio zaworowe bo FL w 2002r, 1.9JTDm miały 140KM (150KM w CrossWagonie)
no własnie na allegro widac 2.4 jtdm po 2003 r ze maja po 150km jak i normalne jtd
nie ma i nie bylo 2.4jtdm w AR156... był jak pisza powyżej 2.4 jtd 20V nazywany też jtd multi jet, jtd m-jet.... 2.4jtdm sa m.in w AR159, brera.Napisał NERO2287
te wersje po 150KM to 2.4 jtd 10V...
za 20tyś to se mozesz kupić jakiegoś 10V bo na 20V na pewno za mało... poza tym nie odradzam
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
