uszkodzony przewodu wysokiego ciśnienia do wspomagania, Alfa 146

[jogun]

Problem dotyczy uszkodzonego przewodu wysokiego ciśnienia do wspomagania - idącego od pompy wspomagania do przekładni kierowniczej (maglownicy).
Dotyczy samochodu Alfa Romeo 146 Twin Spark, 1371,00 cm - 76,00 kW, 1998r.
Gdzie mógłbym nabyć taki przewód.
Także przydadzą się informacje na temat kto mógłby ewentualnie uporać się z tą usterką w Płocku bądź okolicach miasta.
Z góry dziękuje za jakiekolwiek informacje w tym temacie.

[Lotnik]

wiesz co mi jakieś 2 tyg temu padł owy przewód tylko że w 145 1.4 t.s ale myślę, że przewód jest ten sam. W ASO kosztuje 360zł (sic!) na allegro ok. 100zł za używany. Wymiana nie jest trudna (wymieniałem na parkingu z lewym kołem zdjętym).

[jogun]

Na tą chwile nigdzie nie mogę nabyć przewodu wysokiego ciśnienia do wspomagania do swojej Alfy. Niestety przewód od Alfy 145 nie będzie pasował.

[amigas]

a dorobic na wymiar w punkcie gdzie robia hydraulike silowa? powinno wyjsc najtaniej

[jogun]

Przy takim dorobionym przewodzie pompa wspomagania "dławi'' się więc to nie jest dobre rozwiązanie.

[amigas]

mozesz rozwinac? bo ja mam taki dorobiony w jednym aucie na identycznych wymiarach jak fabryczny wiec nei wiem w czym problem...

[maciek_czer]

Od 10 lat dorabiam przewody wspomagania w punkcie hydrauliki siłowej i żadnych objawów nie spotkałem. Ważne żeby gościu co dorabia miał trochę oleju w głowie,


W końcu wspomaganie kierownicy to hydraulika siłowa...

[jogun]

Przyznaje pełną rację maciek_czer. Na tą chwilę problem jest rozwiązany. Przewód zakupiłem od sprzedawcy z allegro. Przewód był od Alfy 156 niestety sprzedawca nie był w stanie określić dokładnie z jakiego modelu ten przewód pochodził. Dodam tylko że przewód wyglądał niemal identycznie (możliwe że identycznie) jak od mojej Alfy.

[kudlaty_bytom]

jak pękł przewód gumowy, to trzeba jechać do takiego fachowca jak maciek_czer i zakuje owy gumowy przewód, gorzej jak pęknie część metalowa, bo już trudniej naprawić