EGR - poszukiwany sprawdzony sprzedawca internetowy

[spike]

Czyszczenie pomogło w 90 % i na krótki czas.

Tak jak i u mnie,trzpień na zaworze po pewnym czasie ma pewne luzy i czyszczenie pomaga,ale nie na długo,więc zmieniłem na nowy.

jak maksymalnie udało się wam rozpędzić wasze 159

Oczywiście niemieckie autostrady prawie 230km/h 200 konny silnik(paliwo norweskie) do 200 alfa idzie bez problemu,do 220 ciężko,ale daję radę,do 230+-2km,bardzo długo prawie niemożliwe,pomiar z auto mapy,(opony niestandardowe)licznik w autku wskazywał prawie 10km/h więcej.

[Tomek_KRK]

Już jestem po takim czyszczeniu w ITALAUTO w Katowicach. Czyszczenie pomogło w 90 % i na krótki czas. Po zrobieniu 1000 km na autostradzie i z dużymi prędkościami - objawy szarpania i zamulenie dolnych obrotów - wszystko wróciło.

Napiszę to jeszcze raz - samo czyszczenie widocznej części EGR-u (z ruchomą klapą) NIE WYSTARCZA. Żeby przywrócić sprawność przycierającemu się zaworowi trzeba rozebrać na kawałki także tuleję wprasowaną w cewkę, sterującą ruchem zaworu EGR. Kupowanie nowych EGR w przypadku tych silników (1.9 i 2.4 JTDm) jest wydatkiem bez większego sensu - zawory elektrycznie nie padają, umiejętna ich naprawa przywraca im NA DŁUGO 100% sprawności, za cenę 1/3 nowego zaworu.