[145] wymiana sprzęgła i przykra niespodzianka POMOCY

[JaGGeR]

Witajcie.

Napiszę w skrócie, kolega mechanik miał mi zrobić przysługę i wymienić sprzęgło w mojej 145/1,6/TS/16V wszystko cacy, do wymiany był docisk, wymieniliśmy kompletne sprzęgło, złożył wszystko do kupy, samochód przygotowany do odpalenia.... i..... zonk

Włożył kluczyk do stacyjki, przekręcił, zapaliła się kontrolka alfa code i nie zgasła,
po przekręceniu rozrusznik się kręci, ale samochód nie zapala a kontrolka nie gaśnie,

Moje pytanie brzmi: co można zepsuć wymieniając sprzęgło że nawala fabryczny immobiliser?
czy po drodze są jakieś kostki, kable, których rozłączenie ewentualnie jakieś naruszenie może dawać takie objawy?

Kolega mówi że to pewnie wina kluczyka, i że jak przywieziemy drugi zapasowy to pewnie odpali normalnie? ale to kurs ponad 100 km po zapasowy kluczyk? jak myślicie to może mieć jakieś znaczenie?

Proszę o wszelką pomoc

może ktoś z Was kiedyś już spotkał się z podobną niespodzianką....


pozdrawiam
JaGGeR

[Majkel]

To poprostu zbieg okoliczności chyba. jak zdejmiesz obudowe kolumny kierownicy. To przy stacyjce bedzie taka plastikowa tulejka. Moze sie obrocila o pare milimetrow i nie łapie kodu z kluczyka

[JaGGeR]

Kochani ratujcie

Drugi kluczyk nie pomógł, kluczyk matka też nie.
W stacyjce wszystko ok - nic się raczej nie przekręciło,

Jakie mogą być INNE przyczyny zapalenia się kontrolki ALFA CODE ?? i braku możliwości odpalenia.


Co może mieć wymiana sprzęgła do immobilisera (((((


Dzięki za każdą pomoc

Sprawa pilna

[alfasound_mania]

a próbowałeś odłączyć akumulator i podłączyć ponownie? to taka błacha propozycja ale spróbujmy wszystkiego

[JaGGeR]

Był rozłączany, kilka razy, reset kompa nie pomaga.

Jaką wtyczkę można uszkodzić/rozłączyć/nie podpiąć ponownie/ podczas zmiany sprzęgła??
żeby dawało taki efekt końcowy??

[currahee]

Może to taki zbieg okoliczności i nie ma nic wspólnego ze sprzęgłem :roll: . Tak czy inaczej NIE MOŻNA odpalać silnika jeśli świeci sie lampka ALFA CODE. Ona musi zgasnąć wcześniej, może tu został popełniony błąd.
Nie świeci sie przy tym lampka wtrysku?
W instrukcji jest opisane jak zmienić kod "ręcznie" może to pomoże.

[mattman]

podłącz tester, zrób test immo... i będziesz wiedział co się uszkodziło i gdzie w ogóle szukać usterki... nie ma co wyważać już otwartych drzwi...

[SG0240]

Wymiana sprzęgła nie ma nic wspólnego z immo.
Kiedyś miałem podobny przypadek - oba kluczyki nie mogły uruchomić samochodu - był brak styku na kości antenki immobilizera dochodzącej do puszki.
Spróbuj zdjąć plastikową obudowę kolumny kirownicy i po przewodzie antenki dojdziesz do tej kości. Poruszaj nią kilkakrotnie - może to coś da.

[Rigidigi]

W instrukcji jest opisane jak zmienić kod "ręcznie" może to pomoże.

Zrób tak jak pisze kolega.
W instrukcji masz dokładnie opisaną procedurę kodowania. To powinno Ci pomóc. A jak nie to druga możliwość o której piszą koledzy to pogrzebanie w kostkach i stykach w kolumnie kierownicy.

[Konrado]

mi wymieniali rozrzad i zepsuli zamek w tylnej klapie.. Co ma jedno do drugiego?