Wymiana wahaczy poprzecznych - porady

[czaja18]

Witam noszę się z wymianą wahaczy poprzecznych w mojej alfie.
Mam kupione 4 oryginalne VEMA (2 x krótsze i 2 x dłuższe).
Chciałbym aby ktoś mi podpowiedział jak zaznaczyć tą geometrię by nie jechać od razu na zbieżność.
Dla ciekawskich nie chce jechać ponieważ mam do wymiany również przód i nie wydawać kasy niepotrzebnie.
Mile widziane porady które się przydają podczas wymiany.
Wzrokowo widzę że nie zajmie to dużo czasu. Dziś spryskałem wszystko wd40 by jutro było lżej.
Pozdrawiam.

[majster]

Moge pomóc w wymianie, ale w zbieżnosci nie bardzo no chyba że zrobisz to jakims flamastrem/mazakiem tam minimalny ruch kluczem powoduje już zmiane zbieżnosci. Zależy jeszcze kiedy bedziesz robił pozostałą zawieche i kiedy pojedziesz na zbieżnosc, bo jak w niedługim czasie, a nie zrobisz dużo kilosów to nic zbytnio nie ucierpi (mam na mysli opony), poniewaz ja w poprzedniej belli tez wczesniej robiłem tył, a za jakis czas przód i dopiero zbieżnosc.

[Belfer]

Witam noszę się z wymianą wahaczy poprzecznych w mojej alfie.
Mam kupione 4 oryginalne VEMA (2 x krótsze i 2 x dłuższe).
Chciałbym aby ktoś mi podpowiedział jak zaznaczyć tą geometrię by nie jechać od razu na zbieżność.
Dla ciekawskich nie chce jechać ponieważ mam do wymiany również przód i nie wydawać kasy niepotrzebnie.
Mile widziane porady które się przydają podczas wymiany.
Wzrokowo widzę że nie zajmie to dużo czasu. Dziś spryskałem wszystko wd40 by jutro było lżej.

Pozdrawiam.

Bez ustawienia na przyrządach możesz zapomnieć o poprawnej zbieżności.

[czaja18]

Wahacze wymienione bez większych kłopotów.
Zbieżność ustawiona tak jak wcześniej.
Zastanawiam się czy nie wymienić również tulejek zwrotnicy obok tarczy,
zauważyłem tam minimalny luz, Robił to już ktoś?