[MiTo/Giulietta] porady przy zakupie aut nowych

[MikoConAlfa]

Machnijcie temat negocjacje z dealerem w praktyce...

[mgrochow]

Temat pewnie wałkowany na forum niecierpliwie oczekuje na zamówione auto - w tym tygodniu mija drugi miesiąc (!). Co może oznaczać status zamówienia "w transporcie"

[tygrysio]

To ze auto jest w transporcie z fabryki do salonu. Byc moze na wagonie jeszcze, byc moze juz w FAP i czeka na dostawe do salonu.

[Sereno]

A nam się udało wynegocjować 170KM Giuliette TB w wersji distinctive, z pakietami sport 1 i premium2, podgrzewanymi i elektrycznie sterowanymi fotelami, ze skórą, alufelgami 16' na zimę wraz z oponami i lakierem metalizowanym za 15tys taniej Normalna cena wszystkiego to 105tys

[treboR L]

A nam się udało wynegocjować 170KM Giuliette TB w wersji distinctive, z pakietami sport 1 i premium2, podgrzewanymi i elektrycznie sterowanymi fotelami, ze skórą, alufelgami 16' na zimę wraz z oponami i lakierem metalizowanym za 15tys taniej Normalna cena wszystkiego to 105tys

Całkiem dobry upust, aczkolwiek nie rewelacyjny.

[Benzina]

Mogę się pochwalić prawie identycznym sukcesem negocjacyjnym. Pozostała jeszcze kwestia opon zimowych, mam zapewnienie sprzedawcy, że będzie po kosztach. Zimówki mogą być 16", czekam na propozycje dealera.

---------- Post added at 10:13 ---------- Previous post was at 10:09 ----------

Ja zamówiłem Julcie pod koniec lipca. Ma niby w połowie września być do odboiru, ale myślę, że będzie to raczej koniec września. Dwa miesiące to chyba minimum. Myślę, że nie możemy narzekać. Poniżej ciekawy link.

http://www.autobild.de/bilder/bilder...gen-35393.html

[saroo]

Mimo że to nie do końca odpowiedni dział:
Giulietta QV za 89tys.:
http://otomoto.pl/alfa-romeo-giuliet...C20124593.html

[Quadrifoglio156]

A nam się udało wynegocjować 170KM Giuliette TB w wersji distinctive, z pakietami sport 1 i premium2, podgrzewanymi i elektrycznie sterowanymi fotelami, ze skórą, alufelgami 16' na zimę wraz z oponami i lakierem metalizowanym za 15tys taniej Normalna cena wszystkiego to 105tys

Jak na auto z fabrycznie spier ... kołem zamachowym i sprzęgłem to staje się już standardem. Ciekawe ile razy będą je wymieniać zanim producent raczy opracować poprawną wersję tej kosmicznej technologii - koło - sprzęgło - docisk. Gdyby nie to, nie miał bym żadnych uwag do tego auta, a tak pewien niesmak użytkowania jest od początku.

[Sereno]

Jak na auto z fabrycznie spier ... kołem zamachowym i sprzęgłem to staje się już standardem. Ciekawe ile razy będą je wymieniać zanim producent raczy opracować poprawną wersję tej kosmicznej technologii - koło - sprzęgło - docisk. Gdyby nie to, nie miał bym żadnych uwag do tego auta, a tak pewien niesmak użytkowania jest od początku.

No teraz to mnie zmartwiłeś... możesz rozwinąć temat?

[Quadrifoglio156]

No teraz to mnie zmartwiłeś... możesz rozwinąć temat?

Poszukaj wątku Problemy ze skrzynią biegów.
To nie skrzynia jako taka tylko koło zamachowe - docisk - sprzęgło.
Mam aktualnie niecałe 4 tys km i też się już to objawiło, ale od nowości było odczuwalne, że jakoś dziwnie i głośno ten zespół chodzi, jak by był zużyty docisk.