Mi się śruba do kasacji luzu na drążku kierowniczym poluzowała i to mi stukało. Niestety kupiłem wcześniej komplet tych dróżków wraz z końcówkami i zwrócić nie mogłem więc kazałem wymienić na nowe.
Mi się śruba do kasacji luzu na drążku kierowniczym poluzowała i to mi stukało. Niestety kupiłem wcześniej komplet tych dróżków wraz z końcówkami i zwrócić nie mogłem więc kazałem wymienić na nowe.
zacznij sprawdzać od najprostszych rzeczy ..... miałem podobnie a mechanik najpierw wskazała górne wahacze - wymienił, dalej, łożysko amortyzatora podejrzenie i uszkodzenia amortyzatora - wymieniłem i dalej waliło ..... ręce rozłożył ... a jak sam doszedłem przyczyną była końcówka drążka za 45 zł ...... ( a waliło jakby na wysokości amortyzatora)
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem