AR 155 Q4 czy Lancia Delta Integrale HF

[Szef]

delta integrale!!!!!!

od dzieciństwa to jeden z moich faworytów ogolnie...

Mam to samo

[Tomek G.]

Ale nie podoba mi sie i kojarzy mi sie (od razu przepraszam ) z polonezem starym tym co tez miał okragłe lampki.

Nic dziwnego ze ci sie kojarzy bo nasz poczciwy poldek to odrzucony pierwszy projekt delty :wink: Analogicznie jak daewoo espero to pierwotny projekt xantii-też pewne podobieństwa widać.

[alfasound_mania]

Słuchaj ja bym brał q4 one też nie tracą na wartości już i jest je tak samo trudno sprzedać jak LAncie

[PietereQ]

Jesli ma sie kręcić to jednak Lancia Delta Integrale HF.
Jest mniejsza (niższa i bardziej kompaktowa od 155) a przez to mniej podatna na odksztalcenia budy i łatwiejsza w prowadzeniu ( a raczej kontrolowaniu w ostrych manewrach)

FRED

Jest dokładnie na odwrót. Jedną Z GŁÓWNYCH WAD integrale jest MAŁA SZTYWNOŚĆ nadwozia, które nie radzi sobie z przenoszonymi obciążeniami od układu napędowego. Na prawdę polecam poczytać czasami prasy specjalistycznej, zasięgnąc porad użytkowników aut, niż pisać byle pisać... :| Poza tym większy rozstaw osi równa się mniejsza nerwowość tak przy okazji.

155Q4 w dobrym stanie chyba będzie łatwiej wyrwać bo nie ma takiego prestiżu jak integrale, jednak z dwóch aut wolałbym Lancie, niż wilka w owczej skórze.

[amigas]

jest jeszcze jedna ważna rzecz - z częsciami do Integrale zaczyna być problem (patrz kierunkowskazy) a i ceny są niebotyczne (mówimy tu o nadwoziowych) Ja bym wolał Lancię. Legenda, dla mnie jeden z niewielu hatchbacków do zaakceptowania. Integrale i tak do zabawy jak dla mnie wymaga min rozpórek, najlepiej klatki...ciężki wybór...miałem okazję jechać 1 i 2gim i np integrale masz okazje wyrwać w mocniejszych wersjach niz q4...aha wrażenia z jazdy lancia - jak dla mnie subiektywnie lepsza zabawa i większe emocje

[bobryt]

jeśli jeszcze decyzji nie podjełeś w najnowszym Top Gear jest spory artykuł o Lancii Integrale. polecam

[fabian]

jeśli jeszcze decyzji nie podjełeś w najnowszym Top Gear jest spory artykuł o Lancii Integrale. polecam

w TG za kazdym razem jak pisza o makaronach, to sugeruja olbrzymia usterkowosc tych aut.. nie wazne jaka marka, nie wazne jaki model..

[amigas]

hmmm bo ja wiem, artykuł w top gear jest raczej cienki.... powiem inaczej spróbuj obu aut usiądź w nich przejdź się (integralek jest pare do wyboru na allegro, Q4 też się czasami pojawia, jak nie to leć do fanta team oni ją mają) i oceń sam. reszta dywagacji to tylko pobożne życzenia PS Zawsze możesz się pobawić jeszcze w 33 z napędem na 4 łapy (permanent4 lub 4x4). Też ciekawa alternatywa, tylko mocy mało może być ,ale uturbisz i masz coś b nietuzinkowego

dorzucam link do str fanta team




>>KLIK<<

[marekm]

no niestety, już nie mamy jedna q4 została sprzedana, a druga rdzewieje w garażu nieodpalana conajmniej rok.
Ze swojej strony mogę tylko powiedzieć ze 155q4 daje naprawdę dużo frajdy z jazdy to jest to auto bardzo trudne w utrzymaniu dobrego stanu technicznego, a jednoczenie bardzo podatne na wszelkie awarie. Obie q4 które mielismy było przez ok 3 lata mocno dofinansowane, ale nie pamietam zeby któras z nich była przez dłuzszy okres (powiedzmy więcej niż 2 miesiace) w pełni sprawna (przekrecone panewki, nieładujące turbo, wylane amory i takie tam drobnostki). Podejrzewam ze z integralkami może byc podobnie.

[amigas]

hmmm no tak z integrale nie jest tak zle, ale tylko w specyfikacji evo, o tyle o ile ktos sie tzrymal dobrych czesci i podawal ze kupuje do evo - podobno jest różnica w jakosci części - opinia własciciela wersji z evo i bez....