Witam,
Otóż mam taki problem.
Wymieniłem pasek klinowy na nowy Contitech i zaczęło się piszczenie.
Podejrzewałem że przyczyną może być napinacz ponieważ już miał delikatne luzy. Napinacz wymieniony na nowy marki INA.
Piszczy dalej. Po założeniu starego paska piszczenie zniknęło. Teraz w czym tkwi problem? Stary pasek ma szerokość 20mm nowy 21mm.
Czy któreś z kół jest już wyrobione ? Jeżeli tak to które ? Dodam że autko ma przebiegu 184tyś km.