Dwa problemy AR 156 1.6L T.SPARK 98r
Moje uszanowanie.
1. Po rakręceniu rozrusznikiem nie pali od tak zwanego kopa. Musi troszkę pomielić rozrusznikiem i dopiero odpala. Wcześniej tego nie było.
2. Zawsze odpalam na sprzęgle i podczas owego odpalania ze wciśniętym pedałem sprzęgła coś piszczy. Kiedy puszczę sprzęgło piszczy mniej a po chwili w ogóle przestaje piszczeć. Czy kończy mi się sprzęgło czy to jest normalne? wcześniej tego nie było.
ad 1 kiedy wymieniałeś filtr paliwa?? Być może jest lekko przypchany i pompa ma trochę ciężej przepchać paliwo i przez to może ciężej palić
ad 2 Prawdopodobnie kończy Ci się łożysko oporowe na sprzęgle
Dziękuję za odpowiedź.
Gdzie znajduje się owy filte paliwa to go wymienię. Czyżby był on w pompie paliwowej?
Ostatnio edytowane przez ArturR_1975 ; 29-11-2011 o 21:55
Tak szukam i szukam i coś nie mogę znaleźć - mam Alfę od 3 dni i jeszcze wiele nie wiemNapisał ArturR_1975
Wygląda na to że jedynym filtrem paliwa jest filtr w pompie
No chyba w TSach jest tylko filtr w bakua nie zmieniałeś ostatnio stacji benzynowej, może to wina słabego paliwa, przy pompie nie ma przypadkiem zaworka zwrotnego? może on przepuszcza i paliwo schodzi z układu. Zawsze trzeba dłużej kręcić czy tylko na zimnym? Lewe powietrze może łapie. No i standardowo świece i przewody
Tylko i wyłącznie na zimnym. Później już odpala od kopa.Zawsze trzeba dłużej kręcić czy tylko na zimnym? Lewe powietrze może łapie. No i standardowo świece i przewody
Sprawdzę świece i przewody WN.
To jakby potwierdza moje przypuszczenia, coś się dzieje z układem paliwowym. Być może pompa się powoli kończy. Najlepiej jakbyś zmierzył ciśnienie paliwa na zimnym przed odpaleniem, powinno wyjść czy pompa daje rade dobić paliwo do listwy paliwowej
A może przez ostatnie mrozy po prostu bateryjka ma mniej siły? Mam w swoim aucie w tej chwili podobnie. Mechanik posprawdzał wszystko i stwierdził, że na 99% to wina aku. Muszę podmienić gdzieś i zobaczyć czy pomoże.
Niestety AKU mam nówkę
Uporam się w piątek z wymianą reflektorów na soczewkowe i zajmę sie od razu pompą paliwową. Działo mi się to już przed dawką mrozów. Zapomniałem dodać, że silnik kiedy zaskoczył to zaraz gasł i za drugim odpalał więc przypuszczam, że winna tutaj jest pompa.
Ostatnio edytowane przez ArturR_1975 ; 30-11-2011 o 20:45
Dodam jeszcze, że podczas odkręcania korka wlewu paliwa zawsze syczało z wlewu i to porządnie więc ciśnienie było a teraz minimalnie syczy. Zabieram się za pompę, tak nie może być.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem