Zagatkowa awaria nowej zabawki alfa 156 2,4jtd 136KM

[bsq]

Blad 1320 to dwa czujniki:
- czujnik polozenia walu korbowego
- czujnik synchronizacji faz rozrzadu
Przy uwalonym czujniku walu korbowego auto teoretycznie powinno odpalic (czujnik reaguje na temperature - na zimnym powinno byc ok)
Przy uwalonym czujniku synchronizacji faz rozrzadu - auto nie odpali. Wg mnie masz jasnosc.

mialem identyczna sytuacje. U mnie okazalo sie rowniez ze trzeba bylo wymienic kolo zebate napedzajace, ale to dopiero wykryli podczas uwalonego czujnika po raz drugi (kolo podobno go uszkodzilo).


Swoja droga - co raz czesciej widze pojawia sie problem z tym bledem. Moze by pomyslec o przyklejeniu rozwiazania?

[volt 25]

Koledzy więc jest tak,że jak padła to odholowałem ją do domu w ten sam dzień i sam najpierw chciałem sprawdzić co jest w tym.Sprawdziłem tak jak na forum u innych kolegów że pompa w baku(podaje ciśnienie przewód przed filtrem paliwa odkręcony działa sika na dach),czujnik położenia wału wymieniony,sprawdziłem czy pompa podaje paliwo na wtrysk odkręciłem przewód od listwy do wtrysku sika przy kręceniu,czujnik ciśnienia przy pompie wyczyszczony,po czym dalej nie zapala ,może lepiej zbiera się do zaskoku.Sprawdziłem na kompie (zakupiłem wcześniej kabel tak jak bym czuł) i wyszedł ten 1 wtrysk pewnie z uwagi na to że go odciąłem od zasilania podczas sprawdzenia.Następny dzień holuje do mechanika gdzie on sprawdza to samo co ja,przyjeżdża gość z serwisu Fiata (w Legnicy) z komputerem i podsuwa że albo wtryski lub czujnik na listwie.Dodam,że mówił że ciśnienie na listwie jest pow.300 bar (tak wspomniał),ale tak nagle by stanęła w czasie jazdy powiem wam koledzy,że miałem masę aut i żadne nie miało takiego przypadku no może Bmw 7 ale siadła pompa paliwa w baku ,a tu pompuje.

---------- Post added at 23:15 ---------- Previous post was at 23:07 ----------

Widzę, że kolega bsq podaje czujnik czujnik synchronizacji faz rozrządu,też tak czuje po postach,ale gość dziś ponownie ma skanować kompem i zobaczymy ,mówił że sprawdzi ten czujnik,jutro podjadę do niego zobaczę co jest dzięki za szybki rzeczowe odpowiedzi nie mogę się doczekać aż zagada ten silnik.

[artur76]

holuje do mechanika gdzie on sprawdza to samo co ja,przyjeżdża gość z serwisu Fiata (w Legnicy) z komputerem i podsuwa że albo wtryski lub czujnik na listwie.

Ręce opadają na takich. Szkoda, że masz daleko do Białegostoku Czarno na białym uwalony czujnik położenia rozrządu, koszt sporo wyższy od czujnika położenia wału.

[volt 25]

He ale się lekko pod irytuje, gdy to ten czujnik,bo mówiłem, że to może jest on,zeszło się nawet z wymianą rozrządu(ten zonk na drodze). W tym układzie miałem dobre wtryski,które sobie wymieniłem,jeśli tak to je sprzedam, tylko niech odpali jutro opisze rezultaty.

[bsq]

sam czujnik kosztuje mniej wiecej tyle samo co czujnik walu korbowego ~150zł. Robocizny jest wiecej bo trzeba rozebrac rozrzad.

[volt 25]

A czy ten czujnik gdy padnie to zgaśnie auto podczas jazdy lub auto zapali na samostarcie proszę o odpowiedź bo wszyscy w rejonie ręce rozkładają.

[Maciek-156]

Jak pali na plaka to oznacza kłopoty z ciśnieniem paliwa podczas rozruchu, czyli albo padł regulator (może też być zabrudzony) albo pompa wysokiego ciśnienia, ale zacznij od wymiany filtra paliwa...

[artur76]

albo padł regulator (może też być zabrudzony)

Padnięty też wywala jako błąd(wiem, bo miałem), a u kolegi brak ww. w diagnozie.

[volt 25]

Byłem dziś na warsztacie i wczoraj był inny gość z kompem stwierdził,że jest błąd faz rozrządu.Zamówiłem dziś ten czujnik jutro będzie,ciśnienie paliwa jest dobre i to mówi drugi pan z komputerem zajmujący się fiatami itp.ja tylko tyle stwierdzam, że paliwo sika i to zdrowo jak i przed filtrem jak i przy wtrysku.Mechanik sprawdzał też otwarcie zaworów jest ok,luzy ok wałek rozrządu jak nowy zero śladów zużycia, i dalej błądzę .Proszę o podpowiedź ,czy faktycznie pod takim zachowanie kryje się ten czujnik od wałka rozrządu,czy taki komunikat generuje inne stworzenie poza okoniami mechanicznymi pod maską.

---------- Post added at 21:16 ---------- Previous post was at 21:07 ----------

A co do regulatora to ten przy pompie jak rozumie jest wyczyszczony i sprawdzony on też błędu nie wykazuje,troszkę błądzę w innych markach sam pewnie bym pomógł swoja wiedzą ale tu jest na razie zielono.

[bsq]

takie objawy to ten czujnik - nie wiem jak to na autostarcie, ale wg mnie jego wymiana powinna zalatwic sprawe. Jakby nie patrzec autostartem omijasz pewne mechanizmy i robisz to na "chama", teoretycznie gdybys probowal na zapych... moze tez by poszedl. Ale to nie jest metoda na to. Zmien czujnik i powiedz jak sie auto zachowuje ;]