Włączanie gazu (sekwencja)

[michałsnk]

Temperatura taka dobra to co najmniej 30 stopni cieczy chłodzącej,wtedy ustawić sobie można ,że uruchomi się instalacja gazowa . Uruchamianie silnika od razu na gazie spowoduje szybkie z zużycie reduktora,a wymuszanie odpałki bez benzyny lub prawie bez mogą wymusić strzały i koszty.

[JacekK]

Ja w Uazie jeździłem tylko na gazie oczywicie LPG nie jakims innym potrafil w -20 odpalić na LPG. Wszsytko bylo ok, tylko wtedy szybko siada reduktor, bo przemarza membrana. Instalacja na śrubkę, I gen.

Reduktor siadał gdy nikt do niego nie zaglądał - a należało co jakiś czas(przy okazji wymiany filtra) spuścić z niego mazut, który na zimno zastygał i trzymał membrany - dlatego się niszczyły. Byli tacy, co z zatartymi pompkami paliwa robili setki tys. km, zima-lato, cały czas na gazie, na jednym reduktorze. Na ogół to był stary dobry Lovato. Ja w swojej gaźnikowej Skodzie Rapid miałem jakąś marną podróbkę Lovato ale i tak wytrzymała 60tys. takiej eksploatacji. A najniższa temperatura w jakiej odpalałem z LPG to było -27stC. No ale takie były właśnie stare dobre podciśnieniówki z dwoma śrubami regulacyjnymi, w których praktycznie nic się nie psuło

[michałsnk]

w Fordzie mam Vialle 2 gen od 95 roku po dziś dzień też przebieg spory i hula

[adi2003]

temperatura cieczy chłodzącej tak jak pisał michałsnk

powinna wynosić minimum 30 st. wtedy auto na gazie chodzi poprawnie
wymuszając przełączenie na gaz w niższej temperaturze cieczy doprowadzimy do skroplenia gazu a w następstwie zamarzania reduktora i wtryskiwaczy a wtedy strzał w kolektorze
jesli chodzi o gaśnięcie auta na gazie może byc to po-prostu efekt wywiewania gazu-- czy to się dzieje np w czasie jazdy na luzie ?

[michałsnk]

Jeszcze powiem tak jak sobie włączycie gaz na zimnie to słyszycie jak silnik chodzi ? jakby na wszystkie baniaki nie palił ratata ratata bo musi być temperatura by ten gaz się rozprężał.

[jugo]

to wytłumaczcie mi prosze to że w 2 generacji od razu po włączeniu silnika dodaje się gazu i się przełącza na gaz, więc temperatura silnika jest bardzo niska i nic nie ma żadnych strzałów, więc dlaczego w sekwencji będą występować?

[zieluch111]

2 generacja ma czujnik temperatury tylko że na ogół jest to przerobione tak że po przegazowaniu od razu jest lpg kompletna nie przerobiona instalka ma czujnik temp na reduktorze i nie pozwoli przełaczyć szybciej
co do strzałów tu jest loteria strzeli albo nie
strzały są raczej spowodowane cofaniem płomienia bo w 2 gen zawsze w kolektorze ssącym jest gaz
w sekwencji gaz jest podawany tak jak paliwo podczas ostwarcia zaworu ssącego

[adi2003]

koledzy mam problem
mianowicie odpalam auto chodzi na benzynce kiedy osiągnie tęperature przełącza się na gaz ale przy obrotach 3000tyś przełącza się na benzyne i tak już zostaje
jak nacisne guzik lpg /bp przełączy sie na gaz ale przy wyższych obrotach sytuacja sie powtarza
jeżdżę moją alfą 1 rok i do tej pory było ok
dodam jeszcze że auto stało 2 tygodnie z wymontowany akumulatorem bo wymieniałem sprzegło

[Piotriix]

koledzy mam problem
mianowicie odpalam auto chodzi na benzynce kiedy osiągnie tęperature przełącza się na gaz ale przy obrotach 3000tyś przełącza się na benzyne i tak już zostaje
jak nacisne guzik lpg /bp przełączy sie na gaz ale przy wyższych obrotach sytuacja sie powtarza
jeżdżę moją alfą 1 rok i do tej pory było ok
dodam jeszcze że auto stało 2 tygodnie z wymontowany akumulatorem bo wymieniałem sprzegło

Wow ale dużo już wiemy

[zieluch111]

zawsze na 3000obr na każdym biegu??