Przeniesienie przepływomierza.

[dcfan]

Nie koniecznie o to chodzi, poczytaj o działaniu falowym dolotu, runnery [barany] są u nas liczone na konkretne działanie falowe dla konkretnych zakresów RPM, z tego co sprawdziłem w 3.0 jest to od około 4800rpm do około 6500rpm, jak dasz MAF za blisko przepustnicy będzie miał "szarpany odczyt", co prawda sterownik silnika ma na to radę w postaci odpowiedniego próbkowania i uśredniania ale lepiej niech za dużo nie musi uśredniać ;]

Czytałem trochę, jak ostatnio o tym rozmawialiśmy (i za przykładem topicu usera SEJBR i dyskusji nad wyższością rury z autodelty od tej z rury od kibla), widać jednak za mało. Sądziłem, że może mieć to znaczenie tylko przy jeździe na pełnym gazie, kiedy na drodze nie stoi właściwie nic. W większości przypadków jednak jazda odbywa się na 20-30% uchylenia przepustnicy.

Z ciekawości i tak zapnę sobie przepływkę bliżej, przed wyjściem z odmy, jak będę wymieniać parszywą harmonijkę na samco.

Jak mają się te wyliczenia do wsadzania w 2.5 baranów z 3.0 o większej średnicy?

[lukas1983]

ja tam wiem i tak swoje. Znajomy z D&W składał kiedyś 2 identyczne mondea ST 2,5V6, mieli je 2 bracia. Kasy mieli więc nie oszczędzali... robili próby z przesunięciem przepływomierza w obie strony i tak samo z filtrem powietrza. Każe 2-3cm robiły różnicę