LPG vs JTD - ktora bardziej ekonomiczna

[bonzaj]

Jtd 105 km 156 sw 7,2- 7,3l/100 po miescie, autostrada z butem 130- 160 7,5 poza miastem 5,8

---------- Post added at 13:36 ---------- Previous post was at 13:32 ----------

Jtd 105 km 156 sw 7,2- 7,3l/100 po miescie, 7,5 autostrada 103-106, 5,8 poza miastem 60 -90

[chory]

odpowiedz sobie jeszcze na jedno pytanie - czy jeździsz głównie w miescie czy na trasie, w dieslu różnica w spalaniu trasa/miasto jest mniejsza niż w bendzynie, jazda na niedogrzanym silniku w zimie, w warunkach takich jak np w Krakowie owocuje spalaniem 15l/100 i wiecej
w dieslu nie masz az takich róznic, w moim przypadku czasem nawet jest odwrotnie - spala wiecej na autostradzie niz w miescie jak za szybko polece
w dieslu zawsze masz furtke otwartą na czipsa - w bendzynie takiej opcji nie ma

[paweldante]

Ja użytkuję 1.9 JTD i pali mi średnio 6 litrów, także jest to jak najbardziej realne Co jest bardziej opłacalne ? Hmmm...na pewno tak jak pisali wcześniej, utrzymanie diesla jest troszeczkę droższe, ale za to tak jak koledzy pisali, weźcie pod uwagę że silnik pracuje na ssaniu a dopiero później na LPG. Na pewno dźwięk silnika benzynowego jest lepszy ( szczególnie Alfy , ale za to diesle mają fajny moment obrotowy Mam już swoją 156 2.5 roku, wcześniej miałem 146 1.6 boxer oraz 147 2.0 T.Spark selspeed, różnica w spalaniu jest kolosalna dla portfela Tylko że nigdy ich nie gazowałem Jest tylko jeden problem z dieslami...do jakiej kwoty dojdzie cena ropy ? U mnie wczoraj na BP było już 5.95...Pozdro

[Maciek-156]

Jeśli kolego szukasz oszczędności to odpuść sobie Alfę Romeo

[bonzaj]

A dlaczego???

[murek]

chodzi mi tylko o porownanie spalania.

[majster]

Diesel - nie wierzę w "5-6" litrów w 156, tym bardziej w SW. Ojca lybra pali ponad 8 a cięższa jest niewiele od 156SW.

to ja mam popsutą alfine gdyż pali mi dokładnie 5.8l/100km przy dojazdach do pracy ciągle tą samą drogą 17km w jedną strone. Sedan palił i tyle samo, wiec w czym problem? 3 lata już tak jeżdze wiec nie wmawiaj raczej moge już coś o tym powiedziec. Acha tankuje ciągle na jednej stacji, i licze spalanie z ilosci wlanego paliwa do baku, gdyż komp zaniża mi o jakieś 0,8l. Pokazuje równe 5.0l (średnie).
Nie będe sie chwalił, ale silnik paracuje wzorowo, czy zima, czy lato zero problemów. Autko tez mega zadbane, w niemczech do końca serwisowane w aso i kazda pierdołka wymieniona na nową, oryginalną Silnik też sprawdzony, wtryskiwacze pracują jak nowe.

[Dariusz156]

6,5L ON palił mi koło komina Opel Combo 1,7 z 1995r.
A od tamtego czasu trochę technika posunęła się do przodu.

[PRE2ES]

Jeśli chcesz benzynę to tylko V6, przynajmniej takie moje zdanie. A jeśli jtd to wolałbym 2.4 jtd bo przy nie wiele większym spalaniu masz dużo więcej frajdy z jazdy. Miałem jtd 1.9 105 koni i 115, tata ma 2.4 jtd w lybrze i póki co niezawodne silniki. Kwestia gustu.

[kylo1986]

Każdy liczy za pali 11 l LPG a odpalanie na LPG czy auto na ssaniu idzie na benzynie ? policzcie to do kupy tankowanie benzyny na rozgrzanie silnika i dopiero 11 LPG i porównajcie z JTD. Mi 2.4 pali w miescie w ta pogode 9 l na trasie zakopane tychy - 6,8. A na gaz to kuchenka ...

No to ja tego błędu nie popełniam- teraz latam spokojnie czyli przepisowo to 40 litrów starczy mi na 360 kilometrów z czego 20 na benzynie na rozpałkę, na miesiąc mam 4-5 zbiorników gazu i zawsze na początku miesiąca tankuję PB pod kor i jest to latem 8 litrów- zimą 12
Czyli na setkę pali mi około 11 gazu i litr benzyny ( zazwyczaj latam na trasach 12+), latem pali mi około 13 -14 gazu, ale to jest inna jazda i sobie nie załuję
Minimalne spalanie to 10 litrów jakie zrobiłem, ale latałem góra 90 i dlatego, chociaż muszę przyznać że teraz tak samo jeżdżę bo warunków nie ma. Chociaż ostatnio 340 kilosków na 40,78 kitra- pierwsze 240 kilometrów do 90 km/h, następna setka 140- 180, nich ktoś przeleci się tak JTD i poda ile mu spaliła jestem ciekaw

Co do filtrów, to jak ktoś napisał są śmiesznie tanie- on podał ceny najdroższych na rynku tak przy okazji, a ich wymiana to też mało kłopotliwa jest po za tym jak się tankuje na markowych stacjach to nie zachodzą syfem (tankowałem tylko na ORLENach, STATOILach i Bliskich, po 12 tysiącach filtry lekko przybrudzone normalnie na 30 tysi starczą conajmniej)