Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[sway]

Trochę dziwne stwierdzenie moim zdaniem.

nie widzę w tym nic dziwnego, w taki sam sposób olej dobiera wyszukiwarka na stronie valvo:
< 100 tys. SynPower 5W-40
> 100 tys. MaxLife Synthetic 5W-40, durablend mxl 5W-40 itd.

[Qbaas]

Agip Sint 2000 10W40 warto zmienić na Millers XSS 10W40 w TS 16V? Z tego co widzę, Millers parametrami jest bardzo podobny do Agipa.
Zbliża sie wymiana, Agipa zawsze kupowałem tutaj: http://www.sklepzolejami.pl/Sint_2000_10W40_4_L-38.html, ale po nowym roku ten olej sporo zdrożał i się zastanawiam, bo niedaleko mnie jest dystrybutor Millersa, mogę taniej kupić olej i nie płacić za przesyłkę, stąd pomysł na zmianę.
Silnik nie bierze oleju, Agip spisywał się bardzo dobrze, przebieg 120 kkm.

Oczywiście możesz zalać Millersa XSS 10W-40 zamiast tego Agipa, parametrowo są bardzo zbliżone do siebie.

[Pablo.]

nie widzę w tym nic dziwnego, w taki sam sposób olej dobiera wyszukiwarka na stronie valvo:
< 100 tys. SynPower 5W-40
> 100 tys. MaxLife Synthetic 5W-40, durablend mxl 5W-40 itd.

Teraz tak, ale wcześniej napisałeś coś innego.

---------- Post added at 17:22 ---------- Previous post was at 17:22 ----------

Oczywiście możesz zalać Millersa XSS 10W-40 zamiast tego Agipa, parametrowo są bardzo zbliżone do siebie.

Jestem za.

[siapek]

znalazłem cos takiego
http://www.forumsamochodowe.pl/oleje/
Im większy współczynnik lepkości i liczka KOH tym lepiej tak?
Wiec Shell 5W40 jest chyba najlepszym olejem. Czy liczy się cośjeszcze?

[majster]

Oczywiście możesz zalać Millersa XSS 10W-40 zamiast tego Agipa, parametrowo są bardzo zbliżone do siebie.

Osobiscie nie widze powodu do takich zmian. Agip też ma dobre oleje. To bardziej zadziała na psychike niż na silnik. Przelatałem na tym oleju w jtd prawie 200tkm, wczesniej włoch, później ja, a teraz następny nabywca dobija do 220tkm i oleju nie bierze, nie kopci, turbo od nowosci tam siedzi wiec po co eksperymentowac? No chyba, że ktoś woli uspokoic psychike to tak

[Qbaas]

Osobiscie nie widze powodu do takich zmian. Agip też ma dobre oleje. To bardziej zadziała na psychike niż na silnik. Przelatałem na tym oleju w jtd prawie 200tkm, wczesniej włoch, później ja, a teraz następny nabywca dobija do 220tkm i oleju nie bierze, nie kopci, turbo od nowosci tam siedzi wiec po co eksperymentowac? No chyba, że ktoś woli uspokoic psychike to tak

Ja nie piszę, że ten Agip jest zły, tylko jeżeli ma możliwość kupić tego Millersa i zapłacić nieco mniej za praktycznie parametrowo ten sam olej to czemu nie?

znalazłem cos takiego
http://www.forumsamochodowe.pl/oleje/
Im większy współczynnik lepkości i liczka KOH tym lepiej tak?
Wiec Shell 5W40 jest chyba najlepszym olejem. Czy liczy się cośjeszcze?

Większość tam zawartych danych jest mocno nie aktualna, więc nie ma co się na nich skupiać.

[odison]

Podaj jaki silnik, przebieg i czy bierze coś oleju.

Alfa romeo 147 2.0L Selesped 2001r jak dlamnie wszysto ok nie bierze olej narazie przebieg 113tys

[piter]

Osobiscie nie widze powodu do takich zmian. Agip też ma dobre oleje. To bardziej zadziała na psychike niż na silnik. Przelatałem na tym oleju w jtd prawie 200tkm, wczesniej włoch, później ja, a teraz następny nabywca dobija do 220tkm i oleju nie bierze, nie kopci, turbo od nowosci tam siedzi wiec po co eksperymentowac? No chyba, że ktoś woli uspokoic psychike to tak

Ale do kogo te słowa? Nikt nie przekreśla jednego oleju na rzecz drugiego, bo oba są dobre.
Powodem ewentualnej zmiany jest cena i dostępność towaru, a nie jakieś problemy z olejem, co wyjaśniłem już wcześniej

[sway]

Alfa romeo 147 2.0L Selesped 2001r jak dlamnie wszysto ok nie bierze olej narazie przebieg 113tys

odpowiedni olej do Twojego auta:

- Motul 8100 X-cess 5W-40
- Motul 6100 Synergie+ 10W-40
- Fuchs TITAN GT1 5W-40

polecam ten pierwszy, sam przy 110 tys. wymieniłem

[Qbaas]

odpowiedni olej do Twojego auta:

Motul 8100 X-cess 5W-40
Motul 6100 Synergie+ 10W-40
Fuchs TITAN GT1 5W-40
Fuchs TITAN GT1 PRO C-2 5W-30

polecam ten pierwszy, sam przy 110 tys. wymieniłem

Na cholerę podajesz olej z C2 (którego absolutnie nie można zalać do żadnej Alfy, co innego Honda, Mazda, Nissan itd z DPFem)? Jeżeli byłby to diesel z DPFem to należało by zalać olej z normą C3, w tym przypadku w grę wchodzi silnik benzynowy. Zalej Motul 8100 X-Cess 5W-40, Valvoline Synpower 5W-40, Millers XFS 5W-40. Wyszukiwarka Fuchsa nie pokazała klasy po co oleje C2!/C3 do auta z silnikiem benzynowym, niestety fail...