TS-a odradzam - bo Gtv-ka ma zacięcie sportowe. A katowany TS - to kosztowny TS. Poza tym spalanie - niedużo niższe od V6 jeśli chce sie jeździć w miare dynamicznie. Jedyna istotna różnica w ubezpieczeniu... A 2.0 JTS polece jeśli chodzi o pracę. Bardzo fajny, dynamiczni silnik w Gtv-ce, miałem przyjemność troche takim pojeździć. Niestety nie wiem jak w eksploatacji wypada...
A z ofert dużo bardziej podoba mi sie to pierwsze, mimo, że po modernizacji. Spider jakoś do mnie nie przemawia - jak widze cabrio to od razu myśle o wojnie z uszczelkami, przeciekaniem i szumem na autostradzie.