auto było u mechanika na wymianie uszczelek pod głowicą. po powrocie od niego mam następujący problem - świecą się kontrolki od klocków i płynu. gdzieś czytałem że jak te dwa komunikaty razem wyskoczą to oznacza to .... - i tego nie pamiętam. dziś przy redukcji coś chrupnęło i : przy wciśniętym gazie jest ok, przy wrzuceniu luzu czy sprzęgła słychać tyrkotanie i czuć stukanie na drążku zmiany biegów. tyrkotanie i stukanie zmienia się razem z prędkością. im wolniej tym rzadziej. co to może być?? po przygazówce zapaliła się kontrolka przegrzania silnika przy temp. na wskaźniku 70 st. C. - 90 km/h przy minus 16 st na zewnątrz. ostatni problem - zamarznięte lampy przednie od środka - jak pozbyć się parowania lamp od środka??